Beiträge von Dirko

Moin.

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Dann passt das.

Viele Grüße
Dirk

Hallo Jürgen,

hui Wäller!
Komme ebenfalls aus dem Westerwald - allerdings südlicher Zipfel, Nähe Höhr-Grenzhausen.
Vielleicht sieht man sich ja mal auf der Gass.

Viele Grüße
Dirk

Moin.
Ich gehe davon aus, dass sie vor den Veränderungen gut lief. Mach doch nochmal den original Auspuff oder halt den, der vorher montiert war drauf. Wenn sie dann noch dieselben Mucken macht, hast du irgendwas beim Vergaserrebuilt vergnaddelt...oder halt umgekehrt.
Hab mittlerweile gelernt, immer erstmal nur eine Sache zu verändern und die direkt zu testen....sonst kann man bekloppt werden....

Viele Grüße
Dirk

Moin.

würde auch welche nehmen.
Konnte leider nur samstags da sein und wie gesagt, waren da schon alle verkauft.

VG
Dirk

Zitat

Tss, ist 3-4 Wochen, dass ich mit Kellermann telefoniert habe. o.0

vielleicht hattest du da 'nen Ferienjobber am Telefon

Moin,

ich konnte leider nur am Samstag als Tagesgast da sein. Habe noch nie soviele SRs auf einem Haufen gesehen

Danke auch von mir, an alle die sich die Arbeit gemacht haben, sowas auf die Beine zu stellen.

Vom Hinweg bekomme ich sicher noch Fotos von der Rennleitung...Die stehen ja in der Gegend an ziemlich vielen Ecken...naja, auf'm Rückweg wusste ich Bescheid.

T-Shirts und Aufkleber waren ja leider schon ausverkauft. Falls nochmal eine Serie aufgelegt wird, würde ich gerne kaufen.

So long
Dirk

Moin.

Die reinen Blinker gibt's in Chrom bei Luise.

Viele Grüße
Dirk

Moin. Da sieht man es.

Gruß Dirk

Moin.

vielleicht hilft das...:

Viele Grüße
Dirk

Moin.

Wenn du passende Faltenbälge für die SR holst, z.B. die Bestellnummer 29133 vom Sponsor, müssen die Staubkappen sogar ab. Diese Faltenbälge passen nämlich genau in die Nut der Tauchrohre, wo vorher die Staubkappen eingerastet waren.
Da braucht es noch nichtmal Kabelbinder um diese zu fixieren (maximal oben unter der Gabelbrücke, wenn's denn sein muss...)
Hab die bei mir auch drauf - passt und hält super.

VG
Dirk

hab noch ein Bild gefunden...

Moin.
Kedo bietet den Umbau doch auch an.
Im Katalog steht nix davon, dass die Betriebserlaubnis erlischt. Bei allen anderen nicht zugelassenen Teilen steht das immer dabei.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Sponsor was Illegales anbietet und keine Warnung dazu schreibt...

VG
Dirk

Moin.

Sattler-Web gibt's hier:sattler-web-nabe

Hab das auch so gemacht, mit den zusätzlichen O-Ringen. Klappt gut. Allerdings nur empfehlenswert, wenn der KBT noch nicht ausgenudelt ist. Nach Einbau regelmäßig abschmieren. Dann wird der Verschleiß verlangsamt.

Gruß
Dirk

Edit...
Die Umbaumethode mit 6006er Lager ist natürlich viel besser. Dafür braucht man aber die technischen Möglichkeiten. Hab ich leider nicht...

Moin.

ja, genau. Da kommt die Lagerbuchse für den Originalendtopf dran.
Auch gut geeignet als Befestigung für 'nen Kettenspanner, falls man drauf steht.

VG
Dirk

Verkehrsschilder? Jo, hab ich hier im Forum auch schonmal gesehen, dass die jemand verwendet hat.
Ich denke mal drüber nach...hab aber grad keins rumliegen....
evtl. nehme ich das Brett vom alten Skateboard meines Sohnes.

Mal gucken...
Wollte demnächst eh mal nen Fred aufmachen und meinen Umbau dokumentieren, u.A. auch, um hier Tipps und Anregungen zu bekommen. Ich hoffe, bald die Zeit dafür zu finden.

VG Dirk

Moin.
Das mit dem Klebeband als Schablone ist ja mal ne richtig gute Idee!
Hab mir letzte Woche noch eine SR geholt. Total verranzt...aber für nen Appel und n Ei bekommen.
Der Typ hat den Rahmen gekürzt und kam dann nicht mehr weiter. Dafür will ich mir auch eine Sitzbank selbst bauen und die Idee mit dem Klebeband kam grad zur rechten Zeit

Danke für den Tipp!

So long

Dirk

Moin Heiko,

vielleicht kannst du die Kotflügelverlängerung aus einem thermoplastischen Kunststoff machen. Es gibt Platten aus Thermoplast, die man zurechtschneiden und mit dem Heißluftfön in Form bringen kann. Oder z.B. aus Kydex.

Viele Grüße
Dirk

ps. passt der Original Kunststoffschutz nicht mehr da hin?

Moin,

ruf doch einfach mal beim Sponsor an, die können Schlüssel nachbestellen.
Glaube du brauchst nur die Schlüssel- bzw. Schlossnummer.
Schlüssel nachbestellen

Viele Grüße
Dirk

Moin,

ich glaub's ja nicht - wie klein doch die Welt ist.

Komme zwar aus dem tiefsten Westerwald (für euch Nordlichter quasi Norditalien), aber ich kenn den Ingo.
Hatte vor Jahren auch mal ne TBS und damals die erste spezielle TBS-Website entworfen und betrieben. Hab einige Treffen organisiert und da Ingo kennengelernt. Hatte später keine Zeit mehr, die Website weiter zu betreiben und hab das TBS Forum damals an Ingo weitergegeben.

Vor paar Jahren hat der auch zufällig meinen letzten Triumphtank in der Bucht geschossen...

Testonalin - Sag ihm bitte mal einen schönen Gruß von mir, wenn's dir nix ausmacht. Ist ein netter Kerl und bestimmt auch im Strahlen kompetent.

Danke + Gruß
Dirk

Moin Toto,

das ist wirklich eine schöne Mopete!
Da brauchst du zumindest optisch erstmal nix dran zu machen - die Mühle ist voll nach meinem Geschmack.

Hab sie auch im Internetz gesehen, als sie zum Verkauf angeboten wurde. Ich hoffe, du konntest noch ein paar Euronen runterhandeln...

Viel Spaß wünscht der Dirk

Hi Frank,
hast du dir mal die Blinkerhalter von Two-Hands angeschaut?
https://www.two-hands-motorcyc…500-blinkerhalter-hinten/

Das ist so ähnlich, wie du das haben willst.
Allerdings müsstest du evtl. einen anderen Blinkertyp dafür verwenden.

Viele Grüße
Dirk