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...da tut es die Standardlagerluft...

Herzliche Grüße
Mambu

Moin, mein Teillelieferant braucht mit den Lagern bis Morgen. Nu liegen in meiner Ersatzteilebox verpackte SKF 6203 2RSH. Kein C3, Teileprogramm bei Matthies sagt 6203 2Rs C3. Ist son Hinterrad schnellaufend (muahhh) wird es zu warm?!?

Brunox hat gute Sachen. Aber nix kriecht wie Owatrol oder verdünntes Leinöl und ist wie Hesi sagt nach dem durchtrocknen überlackierbar. Auch Fluidfilm kriecht gut, trocknet aber nicht, alsu nur nach dem Lackieren. Alledrei kommen übrigens aus der…

So, habe nun günstig Gußfelgen zum Übergang bekommen. Mal gewogen hinten ohne Reifen, ohne Kettenblattträger, (umbau auf Kugellager)
Guß = 7,75
Speiche = 5,75
Terror! Thorsten, schmeiß die Gußfelgen weg!!!
Anfragen beim Speichenmokel laufen, möchte aber…

Bin bei Brunox epoxy gelandet, weil ich eine epoxidbasierende Beschichtung in Planung habe

Wegen morgen liegt alles bereit!

Deswegen ja Owatrol. Das geht auch direkt auf Rost und es rostet dann nicht weiter. Und wenn das ausgehärtet ist, kann man es auch überlackieren. Und es kriecht in die hinterste Ecke! Teufelszeug das

Da geht auch Hohlraumversiegelung oder ähnliches.
Allerdings tät ich das Lackieren (wenn er denn gelackt weden soll) abwarten. Sonst muss man alles wieder für's Lackieren Fett frei machen

Grüße

...und, den Pariser schon bereit gelegt für Morgen?

Dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt Owatrol in die Hohlräume zu schicken

Am Wochenende fahr ich zu nen Motorradtreffen,
dann schau'n wa mal. ob das Ding was taugt.

... jedenfalls mit Sonne im Herzen!