eigene Umbauten

Diese Rubrik ist für SR- und XT-Umbauten gedacht. Hier werden erfolgreiche eigene Umbauten vorgestellt, also beschreibt Eure Umbauten. ( das ist keine Rubrik für technische Fragen ! )

    1. !°! bitte lesen bevor Ihr hier schreibt

      • Frank
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    1. die "LASSO" SR mal wieder in neuen Händen.... 8

      • Rippel
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    3. Rippel

    1. YAMAHA SR500 Umbau (2J4), Motor (48T) 535 ccm mit 48 PS 16

      • Redfrog
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    1. Aus der Scheune auf die Strasse 69

      • schulz-nrw
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    1. Der Hütteneintopf - Fertig ist er nie! 11

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    1. Scrambler - Projekt 401

      • Hausel
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    1. YAMAHA SR500, Café Racer, Neubau mit TÜV 17

      • Redfrog
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    1. Hat die E-Starter? 26

      • SaarYamaha
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    1. In Berliner Kellern 2.0 49

      • Heiko65
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    3. Bodi

    1. Originale Optik mit verbessernden Umbauten 153

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    3. Stuppy

    1. 2017, der Umbau geht weiter... 127

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    3. Hiha

    1. ich konnte es nicht lassen.... 20

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    1. Flat Track for poor boys 12

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    1. Derbe Nummer… 25

      • Christopher
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    1. Racer 2021, endlich wieder SR! 37

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    3. liessemb

    1. SR500 Scheunenfund wird im neuen Design wieder aufgebaut 26

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    1. SR 500 P*rnracer 105

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    1. Weitgehend original... 54

      • StaRtpilot
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    1. Langzeitprojekt Caferacer (geschafft!) 86

      • Frank
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    1. SR Umbau - Stil nach Intuition 36

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    1. mein erstes 3D-Druckteil am Motorrad

      • JoeBar
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Darstellung

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  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

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    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

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    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…