Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen

In diese Rubrik soll alles rein zu den Themen Reifen, Fahrwerk, Rahmen und Bremsen bei SR/XT.

    1. Petition Reifenfreigabe ohne Tüv 8

      • Jack
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    3. Nikko

    1. Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren 10

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    3. tecuberlin

    1. Reifengröße für 2J4 12

      • Wolfgang 83527
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    3. Fahrendumusst

    1. Gabel und Bremsen 48T vs. 2J4 3

      • martin58
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    3. oldman

    1. Bremsenentlüftungsschraube fest 42

      • easy!
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    3. tecuberlin

    1. Neue Reifen 11

      • rush
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    3. Martin M

    1. Schriftliche Freigabe für stolligere Reifen 48T 77

      • XTfant
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    3. Zimmi313

    1. bräuchte bremsbacken mass - MCS 967 7

      • pablo99
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    3. Hiha

    1. Eintragung des Kedo Adapter für 2-Kolben-Bremszange 22

      • StaRtpilot
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    3. SR500ThB

    1. Stoßdämpfer für den Soziusbetrieb 10

      • Kraueler
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    3. aero52

    1. Vorderbremse 2J4, Belag außen liegt nicht sauber an 23

      • wehkah
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    3. wehkah

    1. Heidenau K34, die Suche nach der besten Alternative für fette Reifen. 6

      • Roterraecher
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    1. Unbekanntes Teil wer kann helfen? 3

      • phardt
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    1. Scrambler-Bereifung 18 Zoll Tipps 76

      • Christopher
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    3. Roterraecher

    1. 19“ Speichenrad und DSB? 4

      • Steely Dan
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    3. Steely Dan

    1. Wer kennt diesen Reifen? 6

      • easy!
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    3. easy!

    1. Vorderrad schleift am Schutzblech - neue Heidenau K34 16

      • schrottschlecker
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    3. schrottschlecker

    1. Telefix Gabelstabi ABE 2

      • Peng
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    1. Doppelscheibe (wahrscheinlich zum 100. Mal), nie dagewesene Fragen! 53

      • Tricky Dicky
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    3. Tricky Dicky

    1. Haltbarkeit Stahlflexleitung 25

      • Der Sven
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    3. ralfi

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  • Mambu

    Reaktion (Beitrag)
    Was es nicht für tolle Begriffe in der deutschen Sprache gibt. 😳Kommt gleich nach "Feuchtleckfinder".
  • paul

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    ..... und voraussichtlich auch diesmal mit Anhang aussemPott
  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Kaltstart verfasst.
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    Ich meine, der Anschluß ist geschraubt mit M5. Mal versuchen, den Stutzen zu entfernen und mit ner kurzen Schraube verschließen.
  • ralfi

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Kaltstart reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hej Horni,

    ne abgesoffene Kerze bekommste mit gezogenem Deko und mehrmaligen Durchtretens (5/6 mal), mit voll geöffnetem Gas, meist wieder trocken.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Kaltstart verfasst.
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  • Panzer

    Hat eine Antwort im Thema Kaltstart verfasst.
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    Na wen er einen Stab in den Stutzen gesteckt hat( eingefädelt und Schlauch drüber) müsste der Schlauch ja über den Stab und Stutzen passen. Dann könnte es ja sein das es da bischen undicht ist
  • Tobster

    Reaktion (Beitrag)
    Was es nicht für tolle Begriffe in der deutschen Sprache gibt. 😳Kommt gleich nach "Feuchtleckfinder".
  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema Kaltstart verfasst.
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    So wird’s wohl sein. 15 mm Schlauch, 5 mm Alustab und zusammen stecken. Hält sicherlich, bis sich eine passende Gummikappe anfindet.
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Kaltstart verfasst.
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    Alustab mit Schlauch drüber = Schlauch mit Stopfen aus Alu?
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Was es nicht für tolle Begriffe in der deutschen Sprache gibt. 😳Kommt gleich nach "Feuchtleckfinder".