Cafe-Racer Umbau

    Hallo,
    der Michelin Pilot Activ in 4.00-18 hat nun 6644km Laufleistung erreicht und ist bei 1,6mm Restprofil.
    In der Größe 120/90-18 waren es 8500km.
    Bei meiner Originalen war der Unterschied ähnlich: 6850km zu 8300km.
    Der 120er ist etwas breiter, hat aber eine seltsame runtergezogen Kontur, die sich kaum bis zum Rand
    fahren lässt, ausser man kommt unter 45 Grad.
    Beim 4.00 kommt man mit zivilen Schräglagen bis zum Rand, er ist flacher.
    Ich war sehr zufrieden mit den Michelin Reifen.
    Weil es aber keinen 3.50er davon gibt, steig ich um auf Heidenau.
    Der K36 in ME77 Optik ist 7mm breiter als der Pilot Activ in 4.00.
    Gruß
    Ralf der Hausel

    Zitat

    Original von Hausel
    K36 in ME77 Optik


    Servus Ralf,


    wie fährt sich denn die Holzreifen-Replika?


    Grysze, Michael

    Hey Michael,
    bin noch am Gussnippel abfahren, aber der erste Eindruck ist gut.
    Bei der Originalen hab ich vorne den K34 mit dem Blockprofil drauf.
    Der fährt sich wunderbar und macht die SR noch eine Schippe handlicher.
    Grösster Vorteil der Heidenauer: die gibt's in.den Original SR Größen.
    Gruß aus dem Allgäu
    Ralf

    Zitat

    Original von Hausel
    Der 120er ist etwas breiter, hat aber eine seltsame runtergezogen Kontur, die sich kaum bis zum Rand
    fahren lässt, ausser man kommt unter 45 Grad.


    Da brauchst eigentlich eine 2,50er Felge, dann gehts wieder.

    Zitat


    Der K36 in ME77 Optik ist 7mm breiter als der Pilot Activ in 4.00.


    Ich hatte den auf der RD250 in 3,50-18 Der hat halt sehr wenig Profil, und hatte es auch recht flott durchgefahren. Vielleicht habens das ja verbessert, damals war der auf der RD nur für etwa 3500km gut, dann waren die Schrägen an der Verschleißgrenze.
    Gruß
    Hans

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    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Simmerring vergessen? Ölkanal in der KW verstopft?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

    Schaut schon wirklich krass aus ...so ein Schadensbild sieht man auch nicht jeden Tag. Die Teile sollen angeblich vor ca. 4 Tkm erneuert worden sein.



    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    Und damit wird der Motor nicht im Leerlauf gestartet? :du:

    Tante Edit hat gerade gelesen, dass du "Mechatronics Ingenieur" als Beruf angegeben hast, da sollte doch die Installation einer Kontrollleuchte für "ZündungOn" kein Problem darstellen?!

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen verfasst.
    Beitrag
    ...aber Hallo, immer gerne :ber:

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