Original von Franz Krauth ich hätt da nen gebogenen Stutzen verbaut
...wieso? Da muss man nur die gebogene Düsennadel N-0815 einbauen, dann passt die Gemischzusammensetzung wieder. Ich finde eher den Luftfilter zu engmaschig, da könnte sich eine Biene verfangen!
Original von sven Kriegt euch wieder ein ... allein anhand der Fotos kann man nicht sagen, ob da jetzt ein XT- oder ein auf XT umgestrickter SR-Motor verbaut ist (btw. was wäre denn das Kriterium dafür? Nummer auf dem Kurbelgehäuse?) ... Die Schwungmassen bzw. Hubwangen sins bei XT und SR i. A. identisch, nur die 78/79er SRs haatten schwerere ... macht aber das Kraut nicht wirklich fett.
Gruß Sven
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Ich muß Sven rechtgeben!
Das Typenkürzel würde Klarheit schaffen. Der Rahmen, Schwinge und Motor sind mit ziemlicher sicherheit XT oder TT! Von der "selbstgeschmiedeten" Rastenanlage wird der TÜV begeistert sein. Eine schöne Basis für die Rennfraktion, für eine Zulassung nach STVZO wird das vermutlich nicht einfach.
Aber schöne Teile mit Potential!! Leider ist meine "Portokasse" im Augenblick nicht besonders gut gefüllt.
hallo , hier ein paar nummer , und nein der Ansauggummi ist nicht gebrochen( SR Rollo) ,nur nicht angeschraubt weil eingeölt über einlass ....gruss ins Forum ! aus Tirol wolfi
Bremse vorn und hinten ist Yamaha TD3 oder TD2b TZ/A hatte bis Mitte 1973 Trommel der TD3, danach eine Scheibe vorn, ab Ende 1973 kam TZ/C, Scheibe vorn und Cantilever-Federung. Wenn Takasago auf den Naben innen steht ist es ein Nachbau - war in den frühen 70ern verbreitet - Trommeln waren Verschleissteile. Sind die Stimmgabeln innen ist es original Production-Racer. Achtung: Evtl. Elektron-Guss, brechen nach so langer Zeit dann gern unter Belastung die Speichenköpfe aus der Nabe.... Der Reifen hinten ist ein Michelin S 41, Mischung PZ4, weiche Mischung, eher vorne zu verwenden. Den S41 gabs seit Ende der 80er nicht mehr. Vorn sieht nach Metzeler Straßenreifen aus, Rille C (ohne Gewähr) Bin mir nicht sicher ob es den nach 1995 noch neu gab....
Das Ding war in Ö mal zugelassen!? Ich hätte das für einen SOS-Renner gehalten. Das Monocoque find ich auch etwas gruselig aber geil, da könnte man behutsam an der Kontur was ändern.
...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid? gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…
Verdammt, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch, jetzt leuchtet auch plötzlich die Kontrollleuchte. Kann das was mit dem abgetrennten Schnorchenl zu tun haben? Wäre ja richtig dumm
Oben rechts auf die 2 Sprechblasen einmal klicken. Dann klappt ein Reiter runter. Dort rechts oben auf das "+" klicken. Betreff, den Empfänger unter "Teilnehmer" eintragen und Text eintippen. Dann wegschicken... (So sieht es bei mir am PC mit…
Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers. Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert https://www.michu.ch/topic536.html
Frohe Lesestunde Fump (habe mein Avatar nach einem sich…
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