Kopfüberholung: Fragen

  • Moin, wahrscheinlich ist das hier die 333. Anfrage wegen Kopfüberholung, aber ich finde so verschiedene Aussagen, ich frage mal hier:


    Nah 20 Jahren Standzeit habe ich mich entschlossen, die SR wieder zum Leben zu erwecken. Das letzte, was passiert ist: Kerze rausgeflogen, seitdem stand sie.
    Daher hab ich den Kopf zu KEDO geschickt, neues Kerzengewinde rein: Hab den Kopf noch mitgeschickt, um mal die Ventile etc. checken zu lassen. vorläufiges Fazit: Kipphebel verschlissen, Ein- und Auslassventil undicht, Auslassventilführung verschlissen. Da kommt auch wohl noch was dazu.....
    Jetzt die blöde Frage: Was würdet ihr wann wie machen lassen, was ist MUSS was ist DARF.
    Liege jetzt schon bei knapp 500 € , wohl plus Nockenwelle.....

  • leider alles muß. Du hast die Führungen noch nicht erwähnt. Wieviel km hat er denn runter das ist auch ein Aspekt. 2J4? Sitzen die Kipphebelachsen noch stramm im Loch?

    Real men don´t need instructions - they just need heavy tools

  • Die Kipphebelachsen anzuschauen und ggf. auszubuchsen (oder zu bemaden) macht Sinn bevor die nächsten Kipphebel nur kurz halten...


    Sparpotential ist bei der Nockenwelle, wenn du auf eine der umgeschliffenen Versionen wechselst (im Tausch dann <150€)

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

  • Zitat

    Original von robhopf1
    leider alles muß. Du hast die Führungen noch nicht erwähnt. Wieviel km hat er denn runter das ist auch ein Aspekt. 2J4? Sitzen die Kipphebelachsen noch stramm im Loch?


    Ja,danke für die Info...... 2J4, gut 90000 km gelaufen, erster Übermaß ist drin.
    Kipphebelachsen kann ich grad nicht schauen, ist nicht vor Ort, wird aber auch bestimmt noch sein.....
    Empfohlen wird mir von KEDO auch die Kurbelwelle prüfen zu lassen.....





    Ich wollte doch nur...... :)

Letzte Aktivitäten

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    Nice! Danke für den Tipp!
  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…
  • samson70

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha
  • schraubin

    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
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    Hi Leute,

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  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt
  • ugla61

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    Danke für eure Ideen.
  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
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    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    :666:

    Der Schnee der letzten Tage ist ja nun wieder Geschichte. Hier der aktuelle Lagebericht für nächste Woche...

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Ich glaube, die Rahmen sind gar nicht mal das Schlimmste. Die abfallende Linie des Tanks und die schwülstige Sitzbank sind das Übel.
    Die wegzubekommen ist einfach. :369:
    Ab dem Moment wird's kniffliger... :lol:
    Wenn man gute Kontakte zum Tüff hat & ein großes…

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