Flasher cancelling unit ?

    Was ist eine flasher cancelling unit?
    Im Plan mit der Nummer 27 bezeichnet.
    Ich hab das nicht montiert.



    Blinker is' klar, aber wozu ist die unit da?
    Ich habe meinen Kabelsalat mittlerweile komplett angeschlossen,
    und bis auf ein einzelnes braunes Kabel im Scheinwerfer auch alles untergebracht.


    Alles funktioniert problemlos wie es soll, auch der Blinker.


    Auch ohne das "Ding".
    Muss ich das haben? Haben das alle Baujahre?


    Gruss
    Rolf

    Hallo Peter,


    vielen Dank für den Tip.
    Also so ähnlich, wie die Blinkerrückstellung im Auto, nur halt elektronisch.?


    So etwas gibt es?
    Ich dachte, mein linker Daumen ist die Abschaltautomatik. :D


    Ich hab so ein Relais in meiner Wühlkiste gefunden,
    und oberhalb vom Luftfilter auch einen passenden Steckplatz.


    Da aber alles funktioniert, und sich auch mit montiertem Teil in den Funktionen nichts geändert hat,
    hab ich das wieder in die Kiste gelegt, um eventuelle Störungen zu vermeiden.


    Also kann ich das auch weg lassen?
    Der Tüv verlangt sowas nicht?


    Gruss
    Rolf

    Bin ich ölich, bin ich fröhlich.. ...

    3 Mal editiert, zuletzt von Agent-P ()

    Fein, dann lass ich das weg.
    Nach dem "Diagnosestecker" werd ich mich mal durch die Suche zappen. 8)


    Danke dir.


    Gruss
    Rolf

    Bin ich ölich, bin ich fröhlich.. ...

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  • oldman

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    - Strahlsand…

  • SRich

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

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