Motorschrauber gesucht, Erftkreis

    Hallo zusammen,


    ich komme aktuell zu (fast) gar nichts mehr. Aber mein Moped will wieder zusammengesetzt und gefahren werden.
    Ich habe jedoch die Zerlegung des Motors mehr schlecht als recht dokumentiert und traue mir, ehrlich gesagt, die korrekte Montage nicht mehr zu. Zudem brauche ich Hilfe bei der Begutachtung einiger Teile. Gehäuse > Lagersitze noch ok?, Kopf > Ventilführung & Sitz Nockenwellenlager, Getriebe > Sind das noch Rattermarken oder schon Pitting etc.


    Ich suche also jemanden der mir sagt was noch ersetzt werden muss und den Motor wieder zusammenbaut!


    Herkunft, idealerweise Erftkreis, aber bis ca. 100km Umkreis auch kein Problem.


    Die Firma KA..O aus Köln braucht ihr nicht zu nennen! Der Herr und ich haben beschlossen uns nicht mehr zu begegnen. Er hat die meisten Umbauten an meinem Moped gemacht, aber ob seiner Probleme mit dem Sponsor hat er mich vom Hof gejagt als ich ihn hierzu um Rat fragte!


    Ja, ich weiß, gute Motorenbauer sind rar und kosten Geld, ich will diese Leistung aber auch nicht geschenkt haben!


    Vorschläge, Ideen?


    Grüße
    Frank Müller

    Hat jemand von euch zufällig ein Bild von einem Motor, der zum Versand vorbereitet wurde? Ich kann mir das gar nicht so richtig vorstellen.

    Tät mich auch interessieren, also wie verpacken und auch was das kostet.

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    Better Motörhead than dead!

    Moin,
    selber eine Holzkiste auf Maß bauen.
    Bodenplatte mit Metallwinkeln in denen die beiden unteren Motorhalterungen verschraubt werden = Motor steht fest auf Bodenplatte. Seitenteile mit wenigstens einem Metallwinkel für Befestigung an vorderer oder hinterer Motorhalterung, auch dort verschrauben. Für ängstliche Menschen = Polstermaterial wo es reinpasst. Deckel drauf, verschrauben und "hier oben" kennzeichnen. Wenn man es gut meint rechts und links billige Metallgriffe aus dem Baumarkt ran. Ab zu UPS, die machen das, was es kostet habe ich vergessen.
    Die Kiste kann man mehrfach verwenden und die Bodenplatte ist ein leichter Montageständer wenn die Seitenteile wieder entfernt sind.

    Bis die Tage – und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern...


    kickthekicker
    von der SR 500 ECKE

    Ich glaube, bis ich mit so ner Kiste fertig wäre, wär ich schon mit nem geliehenen Auto und dem Motor ohne Kiste am Ziel.


    ;)

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    Better Motörhead than dead!

    Moin,
    das bauen - eine halbe Stunde, wenn das Material vorhanden ist und eine Handkreissäge und ein Akku-Schrauber vorhanden sind.
    In der Zeit bin ich nicht 4 x die Strecke gefahren (Bringen und Abholen und jeweils zurück).
    Kommt immer auf den Standort an. :D
    Viele Grüße aus dem "hohen Norden".

    Bis die Tage – und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern...


    kickthekicker
    von der SR 500 ECKE

    Hatte Hudriwudri mal einen XS Motor geschickt.
    Da sah das so aus - ist auch gut angekommen. Die Spedition hatte er organisiert.

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    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Interessehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen.

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    So schlimm kann das dann aussehen :)
    Gruß
    Hans

  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
    Beitrag
    […]

    ...hat aber nichts mit Pommes "rot-weiß" zu tun! :411:

    Herzliche Grüße
    Mambu

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Auch unter "rot-weiß-Verfahren" bekannt.
    Gruß
    Hans

  • Fump

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Das heißt Farbeindringprüfung -außer man nimmt halt Öl

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