Neu aus dem Saargebiet

  • Schönen guten Morgen,


    da es jetzt nach Tagen endlich mit der Anmeldung geklappt hat darf ich mich hier auch mal vorstellen.


    Ich bin Dominik aus dem Saarland 40 Jahre.


    Ich bin länger ne Dr350 gefahren auch nur Kickstarter und bin absuluter histrorisch gewachsener Simson Fan welceh ich auch kompolett restauriert im Keller stehen habe.
    Nun bin ich echt günstig an ne SR500 im Originalzustand BJ79 drangekommen, und die Hassliebe habe bereits begonnen :).


    Nach Beginn der Restaurationsarbeiten bin ich davon abgekommen zu versuchen das Teil auf Neuzustand zu bekommen...wie ich das bei all meinen anderen Mopeds immer getan habe, da die Chrom und Lackteile doch nicht mehr so aufzuarbeiten sind daß sie wie neu aussehen. Rostpickel die bis aufs Metall sind, Kratzer und Dellen.


    Ich habe mich jetzt für die technische Instandsetzung und Erhaltung des Zeitzustandes mit ein paar leichten Umbauten entschieden und werden den momentaten Zustand so gut es geht reinigen und dann versiegeln. Ich hoffe damit froh zu werden.


    Noch hatte ich den Motor nur ca. 3 Sekunden laufen nach 45 Minuten Kicken und wollte daraufhin schon den Schrotthändler bestellen ;). Man muß dazu sagen daß das Teil vor 15 Jahre das letzt mal gelaufen ist.
    Aber mal sehen wie das nach Reinigung des Vergasers, Tank und nach Neueinstellung der Ventile sein wird. Selbstverständlich kompletter Filterweschsel.


    Als Gaser soll auch ein bestehender TM36 mit K/N LUFI zum Einsatz kommen welcher schon voreingestellt zur Montage auf der Werkbank liegt. Evtl. geht die Mühle dann besser an.


    Naje soviel zu mir und grüße von der Saar


    Dominik

  • Gruß vom Rhein ....und schau mal beim saarländischen Stammtisch vorbei.
    Wenn wieder möglich. ...


    Die sing recht rüstig....ähm....rührig.... :411:

  • Gruß vom Hohenlohekreis. Altersgerechte Gebrauchsspuren finde ich nicht schlimm, sondern total autentisch. Hat was erhrwürdiges.
    Ansonsten gib´Bescheid, wenn ich sie abholen soll.

  • Hallo Stixi,


    na denn mal ein herzliches Willkommen... :666: :433:


    Gruß Peter (du hast PN)

  • Lästerer :duell:


    10% von was denn ?
    Aber ich bring ihn gerne mal mit (wenn er möchte) , wenn wir uns dann mal wieder treffen dürfen... :411:
    Ich bin ja mit impfen erst im Sommer dran, und du noch später... :483: von der zweiten Impfung ganz abgesehen....


    Schöne Feiertage Peter

Letzte Aktivitäten

  • aero52

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Nein, das nicht, aber viele, eigentlich defekte, Sachen finden bei mir weitere Verwendung.
  • fatagaga

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    Oh thanx ... bist du selber vom Fach? (immerhin scheint dir "fatagaga" was zu sagen ...)
  • aero52

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    […]

    Respekt
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Hallo Hans,

    wie du gleich merken wirst: ich habe null Ahnung.
    Bei Motorrevision hätte ich erwartet, dass Kolben und Zylinderwand ausgelutscht sind (das würde zu meiner Empfindung passen, die ich oben geschildert hatte). Du sprichst von Ventilen und…
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Definitiv: https://www.derraum.com/
  • fatagaga

    Hat mit Danke auf den Beitrag von aero52 im Thema Totpunkt reagiert.
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    Hi, ist dein Nutzername Programm?
  • Hermann1U6

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    ......Und wenn der Tanz in den Mai nicht allzu derb war, ( :ber: ) wird auch das Chapter "Emsland" anrollen. :yl:
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Eine kleine Motorrevision, mit Ventile putzen und ggf austauschen, Brennraum und Ventilsitze entkohlen, neue Schaftdichtungen, dann hast Du wieder einige Zeit Ruhe. Die Kosten sind allerdings unkalkulierbar, da man da meistens noch was Anderes findet.…
  • aero52

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    Hi, ist dein Nutzername Programm?
  • fatagaga

    Hat das Thema Totpunkt gestartet.
    Thema
    Hallo zusammen,

    Meine 48T habe ich 2009 gebraucht gekauft und ausser Verschleissteilen eigentlich nie Probleme gehabt.
    Allerdings war von Anfang an das Fenster, wo der Totpunkt des Kolbens angezeigt wird, trübe und/oder feststehend. Ich habe die richtige…

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