meine knie machens nicht mehr mit!!!!

Hallo Ralf,

da hast du viele Probleme auf einmal:

Wo soll denn die Werkstatt sein ? Hamburg, München, Köln ?

(ok ich habs gefunden: Frankfurt; sorry)

Dazu einen gibt (meiner Erfahrung nach) es nur noch wenige Werkstätten, die so eine SR kennen, d.h. das nötige Wissen haben, um ihre Eigenheiten schnell zu erkennen. Das bedeutet, daß eine Fehlersuche in einer nicht so fitten Werkstatt durchaus soviele Arbeitsstunden kosten kann daß du dir von dem Geld schnell eine zweite, funkelnagelneue SR kaufen könntest.

Und dann das andere Problem: wenn der Werkstattmensch nicht gerade dein Kumpel ist, wird der Kostenvoranschlag allein ohnehin vermutlich in etwa dem Zeitwert deiner Maschine entsprechen. Beispiel: der Vorbesitzer hat meine 1993-er vor dem Verkauf in die Werkstatt zur Inspektion gebracht. Die haben nur inspiziert, nichts eingestellt, und Öl gewechselt: 350 Euro.

Wenn Du selber für das Schrauben nicht so zu begeistern bist: vielleicht gibt es bei Dir in der Nähe einen Kumpel, der auch eine SR fährt (und der vielleicht sogar hier im Forum präsent ist). Und - vielleicht könnt ihr euch mal Deine Mühle zusammen ansehen ?

Und wenn du es selber wagen willst: mit dem was die anderen SR-Treiber hier im Forum an Erfahrungen so gesammelt haben, sollte Deine SR durchaus wieder auf die Reihe zu bekommen sein. Trau dich !

Squirrel aka Rolf

Die häufigste Ursache für: "will warm nicht anspringen":
Kennst du die Funktion des Warmstartknopfs?

Oh, sorry... überlesen...

Hi Ralf,
habe mir dieses Jahr auch wieder eine SR zugelegt und bei meinen Arbeitskollegen , die auch teilweise "alte Mühlen fahren " , nachgehört .
Der Yamaha Händler in Darmstadt soll gut sein.
http://www.yamaha-weiterstadt.de
Da kannst Du auch per E-Mail nachfragen oder ruf einfach an.
Aber wie gesagt , war nur ein Tipp von einem Arbeitskollegen , also ohne Gewähr

Speedy

Das Warmstartproblem hatte ich auch mal, irgendwo im Forum gab es ´ne Menge Tipps dazu- ich weiß leider nicht wo. Aber zwei Tricks die bei uns immer funktionieren beschreibt gleich mal das Helferlein!
Viel Glück- die Melli

Hallo Ralf,

wenn ich Warmstartprobleme habe (trotz meineserachtens gut eingestelltem und abgestimmtem Vergaser), dann magere ich das Gemisch ab, indem ich den Unterdruckschlauch vom Vergaser abziehe. Meine, sowie auch Mellis, springt dann eigentlich immer auf den ersten Kick an.

Melli pumpt ihr Gretchen immer mit zehn Kicks bei gezogenem Dekohebel bei Vollast frei, und dann springt sie eigentlich auch wieder.

check it out ... irgendwie haben sie alle einen Charakter ... jede ihren eigenen.

das Helferlein

Helferlein: wenn solche verrenkungen nötig sind ist irgendwas oberfaul - bei mir war´s die membran im benzinhahn. diese war porös - die karre zieht dann benzin über die membrane. war´n tip von fpg.

also: eine intakte, richtig eingestellte sr hat solche verrenkungen nicht nötig. wenn - dann läßt es sich rausfinden.

Hallo Ralf!

wie schon meine Vorredner sagten , jede SR hat ihren eigenen Charakter...
und bei einigen zählt auch das Heiss-Anspringen dazu ( meine übrigens auch, ich habe mich entschieden mit der SR keinen Banküberfall zu machen , und genehmige mir nach dem Tanken immer eine 10 min. Pause )
Hallo Helferlein , gut das du das noch mal erwähnst , werde ich bei nächster Gelegenheit auch mal testen.

ach ja, Ralf......wenn du willst kann ich mir deine "kleine" mal anschauen.
Hauni

hallo ralf...
nur nicht aufgeben. ich hab am anfang auch schier die karre in die ecke getreten. wenn da nicht der wille gewesen wäre zu fahren...
mittlerweile klappt's.
schau mal unter ankicken nach. . das baut dich bestimmt wieder auf.
gruß peter

fpg: --> wenn es einer nötig hat, dann du.....

...klar

uuuh...eben riechts aber ganz extrem nach katzenscheiße!
meine katzen sind doch gar nicht im haus? woher kommt denn das?

wenn du - jetzt mal abgesehen von der belastung die du dem armen seitenständer zumutest wenn du drauf rumjuckelst - deine sr auf dem seitenständer antrittst, wirst du wahrscheinlich in übler schräglage, das linke bein auf dem fußrasten festgekrampft, daß risiko eingehen urplötzlich mit dem linken knie auf dem boden zu liegen und dich abzufragen warum dein ellenbogen so weh tut. tu's nicht. so hast du keine ausreichende kontrolle. also ich kann die sr, obwohl ich nicht gerade der kräftigste bin, ganz gut herumschucken. aber wenn sie dir in so einer haltung entgegenkommt, geht überhaupt nichts mehr.
gruß peter

Ich sag nur "Denso" Zündkerze

"DEN SO " sprang sie an. Hat schon bei einigen gewirkt.
Gruss
Wolle