Glückwunsch! Freut mich für dich.
Da zeigt sich, dass ein kompliziertes Startprocedere Amateurdiebe durchaus zur Aufgabe bringen kann. Profis hätten das Ding wohl eher komplett in den LKW geladen...
mein geliebtes Schätzchen in Leipzig geklaut
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Mein Beileid für die Beschädigungen
und ein Juppiee 
zum Fund.ZitatÜberlege jetzt, zur weiteren Überforderung potentieller Diebe, das Zündschloss komplett wegzulassen
Ich überlege eher ein Zündschloss mit Lenkerarretierung zusätzlich zum Lenkerschloss zu montieren. Das wären dann schon mal zwei Bolzen zu knacken um die Maschiene wegschieben zu können.
Desweiteren sichere ich bei längeren Standzeiten mittels eines Faltschlosses Abus Bordo Big (Länge 120cm) Rad/Gabel und Laterne, Verkehrschild o.ä., um ein Wegtragen/Verladen zu verhindern bzw. zu erschweren.
Das einzig blöde am Schloss ist das Gewicht und die Mitnahme. Da bin ich gerade am basteln um evtl. das Schloss an der verwaisten Bremszangenaufnahme am Gabelholm anzubringen um es immer dabei zu haben.
Weitere Überlegungen gehen in Richtung Kellermann R3 Blinkrelais mit integrierter Alarmanlage.
Gruss, Torsten
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Schön, daß sie wieder da ist!
Der Kicker ist die beste Wegfahrsperre und wenn man dann auch kein Zündschloß hat – wie an meinen Maschinen – herscht bei Dieben Ratlosigkeit. Gut, einladen auf Lkw ist natürlich auch möglich. Gab früher mal in Hannover so eine Zeit wo man dann seine Teile bei einem Händler wiedergesehen hat. Der war mit einem Lkw unterwegs.
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Da hattest du ja Glück!!!
Bei mehreren Motorrädern in der Nachbarschaft hätte ich auf "Profis" mit Transporter getippt...
Ich frei mich für dich
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ZitatAlles anzeigen
Original von tecuberlin
Ich überlege eher ein Zündschloss mit Lenkerarretierung zusätzlich zum Lenkerschloss zu montieren. Das wären dann schon mal zwei Bolzen zu knacken um die Maschiene wegschieben zu können.
Desweiteren sichere ich bei längeren Standzeiten mittels eines Faltschlosses Abus Bordo Big (Länge 120cm) Rad/Gabel und Laterne, Verkehrschild o.ä., um ein Wegtragen/Verladen zu verhindern bzw. zu erschweren.
Das einzig blöde am Schloss ist das Gewicht und die Mitnahme. Da bin ich gerade am basteln um evtl. das Schloss an der verwaisten Bremszangenaufnahme am Gabelholm anzubringen um es immer dabei zu haben.
Weitere Überlegungen gehen in Richtung Kellermann R3 Blinkrelais mit integrierter Alarmanlage.
Gruss, Torsten
Das Zusatzschloß anm rechten Gabelholm zu montieren ist kontraproduktiv, mach dir eine Halterung oder Box vor den Motorschutz.
Gruß
Peter -
Es gibt auch Bremsscheibenschlösser mit Alarm, welcher mit Neigungssensor funktioniert.
Das geht natürlich nur dort, wo sie ruhig steht, sprich, keiner gegen rennt oder gar meint, sie verschieben zu müssen/dürfen. -
Zitat
Original von sine88
...und genau das habe ich gestern gekauft.
Darf man fragen, welches Schloss es geworden ist?
Hatte mich auch mal interessiert, nur leider scheinen die Alarmfunktionen selten feuchtigkeitsresistent zu sein. Fehlalarme sind daher nicht auszuschliessen. -
Zitat
Original von sine88
Die Huddel wurde 2km entfernt in einem Hinterhof durch eine aufmerksame Bürgerin gefunden .so weit geschoben??
sonderbar, mit dem Transporter wäre ich sicher nicht in einen fremden Hinterhof zum basteln gefahren.Alarm ist ToP, schert zwar keine Anwohner, die vermeindlichen Diebe gehen aber flitzen
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Zitat
Darf man fragen, welches Schloss es geworden ist?
..würde mich auch interessieren...
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Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
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Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDie Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.
- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur… -
SCBuddy
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragGrundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
Habe ich mir für meinen X-Starter…
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