Lehrlauf Gemischregulier Schraube

    komme grad an nicht mein Bücheli ran...


    Vergaser ist... auf jeden Fall nicht... der neuere Unterdruckvergaser 48T BJ 92... ?!


    1. Wieviel Umdrehungen muss die Lehrlauf Gemisch Regulier Schraube vom Anschlag aus raus?
    2. Kann eine zu fette Einstellung bei kaltem Motor zu Startschwierigkeiten führen?
    3. Wenn der Motor mal warm ist, startet sie nur wenn ich beim kicken den Hahn ganz aufgezogen habe.

    Für die 2J4 steht im Bucheli bis Anschlag reindrehen und dann zwei Umdrehungen wieder zurück.
    Vielleicht ist die Einstellung ähnlich? Versuch macht kluch!

    Zitat

    Original von armerkonrad


    1. Wieviel Umdrehungen muss die Lehrlauf Gemisch Regulier Schraube vom Anschlag aus raus?


    1.75

    Es sind 1,5 Umdrehungen bei der 2j4, 2,25 Umdrehungen bei der 48T (Bucheli 5228, das neue).


    Ich hatte die selben Symptome. Allerdings ist die Reperatur noch im Gange. Schraub die Schraube mal raus (auf die Feder aufpassen!) und schau dir an, ob die Spitze im Vergaser abgebrochen ist.


    Gruß
    und willkomen im Forum!


    Wolfgang

    Hey, das ging ja schnell, DANKE,


    Aber könntet ihr auch was zu Frage 2 schreiben... ? (bittebitte)
    Ich mein, klar, ich könnt na klar einfach raus gehen, die Schraube weiter reindrehen und versuchen - sitze aber gerade in Pyjama mit Kaffee vorm rechner... =)

    Also Ich fahr übrigens den VM34SS mit dem Schaumstoff-Luftfilter der 48T - is das schlimm ?

Letzte Aktivitäten

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

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