Ich wills euch zwar nicht vermiesen....aber ich find eigentlich jede original SR nicht so besonders.....und die hier schon gar nicht. Das einzig interessante ist der Bremssattel vorne.
raucht nicht, trinkt nicht, knallt nicht --> lebt nicht
Ist halt im Vergleich zu den Alteisen, eine sehr sterile Art Motorrad zu fahren, muss nicht schlecht sein, ist aber bestimmt nicht jedermanns Sache wie man schon daran sehen kann, wie viele SR auf ältere Rahmen umgebaut werden, damit sie ihre Lebensfreude freier in die Welt hinausrufen dürfen
Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…
sie springt ja schon an ... nur ist das Antreten gegen früher mittlerweile euphemistisch ausgedrückt nicht mehr so präzise ... und es ist halt immer so, dass sie gerade dann, wenn ein ganzes Eiscafé mit Aussentischen zuschaut,…
Hallo Stefan, Thomas hier vom Kölner Stammtisch bzw. der IG Cologne.
Wo in Köln wohnst du bzw. wo steht der Bock? Wir können gern mal vorbei kommen und versuchen, den Fehler einzugrenzen oder zu beheben. Kontaktdaten gern als PM.
Eigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen. Die Dinger laufen perfekt an der SR. Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine…
danke für die Antwort! Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als…
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