SR Street Tracker

Hallo,

nun geht’s mit meinem SR Umbau langsam los…

Es soll eine STREET-TRACK SR werden.

Die entsprechenden, wichtigen Komponenten, sind fast alle beieinander.

Leider geht’s nicht so zügig voran, es ist ja ein „Feierabend-Projekt“, das dauert dann eben etwas länger als geplant.

Man könnte es fast ein „Forums-Motorrad“ nennen, da ich viele Teile hier bei uns hier im Forum erworben habe:
· juwi
· squirrel
· Maik
· Olido
· Sven
· Insider 6
· Joe
· Hiha
· Francois
· Slamjack
· Jemanden vergessen?…Bestimmt!

Nun denn, morgen Abend geht’s los mit dem Motorzusammenbau…
Wenn mein Motorenmann Kuddel wieder eine so gute Arbeit macht wie bei meiner „Silbernen“, dann wird’s wieder sehr gut!

Da gravierende Änderungen am Fahrwerk (Telegabel/ Bremsen sowie Hinterradschwinge…etc.) geplant sind, habe ich mich Voraus mit dem TÜV-Ingenieur meines Vertrauens in Verbindung gesetzt. Der gibt mir prinzipiell grünes Licht für mein Vorhaben!

Gruß Pit.

…to be continued…

Zitat

Original von molly
Hi,

was´n das für´ne Bremse, ich suche gerade nach guter optischer und technischer Änderung.

Grüße & viel Spaß

Molly

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Hallo Molly,

Infos zum Gabel- und Bremsen Umbau findest Du hier:
http://sr-xt-500.de/phpBB2023/viewtopic.php?t=3475

Gruß Pit.

Zitat

Original von bastardo
moinsen,

ich bin auch schon gespannt auf das endprodukt
drück dir die daumen für den zusammenbau und den tüv-onkel.
ist das "lackprojekt" in gelb gestorben?
greetz,
christian

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Hallo Christian,

das mit meiner Wunschlackierung (Kenny Roberts- Yahama Design) ist natürlich noch immer aktuell. Nur steht’s halt von der Dringlichkeit nicht so sehr im Vordergrund.
Ich habe deswegen auch schon eine PN an captain-b geschrieben…

Hier die Beiträge für Interessierte:
Bildbearbeitungsprogramm
http://sr-xt-500.de/phpBB2023/viewtopic.php?t=4757

Gruß Pit.

Zitat

Original von SR1978

...PS: Hab übrigens beide (Englisch- und Zwischenprüfung) Prüfungen mit sehr gutem Ergebnis bestanden, also hatte die Digitalbremse kein Einfluss auf meine Lernerei. *freu**stolz*

Hallo Klaus,

freut mich sehr, das Deine Englischprüfung gut gelaufen ist!
Also, zur Erklärung für die anderen:
der Klaus hat mich, trotz seines damaligen Prüfungsstresses, durch seine aktive Mithilfe sehr unterstützt. Er hat die beiden Bremssättel meiner Spendergabel virtuell per CAD erfasst. Wer sich damit auskennt, weiß welches Heidengeschäft da dahintersteckt…
Siehe auch hier:
Original Telegabel optimieren?

Mein gestriges Feierabendgeschäft war:
· Umbau der Ölpumpe auf +50% (von KEDO). Axialdichtring des Öldeckels erneuert.
· Umrüstung der Kupplungsbeläge auf BARNETT Kevlar- Reibscheiben, da ich nach der Mineralöl- Einfahrphase auf Synthetiköl wechsle.
· Überprüfung der Steuerkette durch Ausbau der Alten und Vergleich mit einer Neuen DID-Kette: Ergebnis: Alte wieder eingebaut, da die weniger Seitenbiegung hatte als die Neue.
· Neuen WISECO-Kolben (von Wahl überarbeitet: andere Kolbenringe, Kolbenringnuten angepasst. Weiterhin, auf meinen Wunsch, balliges Abdrehen der Kolbenoberfläche, um die Verdichtung von 1:11 etwas zurückzunehmen…) eingebaut.
· Zylinder montiert. Dieser wird mittels Zuganker verstärkt. Ich wende dabei zweierlei Methoden an:
1.) An einer Schraube die Mike Lang Methode (http://www.fabich-online.de/zuganker.htm) .
2.) An 4 Schrauben die insider 6 Methode. Vielen Dank an den Hans, für seine „Know-how“ Weitergabe an mich!

Gruß Pit.

Zitat

Original von überruhrer
Hallo Pit,
wo bekommst Du die BARNETT Kevlar- Reibscheiben her?
Gruss Überruhrer

Die gibts bei KEDO:
http://www.kedo.de/com/ssl/php…Katalog%2FSeite%2F037.pdf
Gruß Pit.

edit: Der link funktioniert nicht: Im aktuellen Katalog auf Seite 37 oben.

Hallo,

gerade noch vor dem Zusammenstecken des Zylinderkopfs bemerkt:
eine schadhafte Stelle im am Einlass- Ventilschaft…ca. 2mm lang.
Das ist kein „Neuer“ Riss, der scheint schon von Anbeginn dazusein,
also nicht Neu irgendwann entstanden,
sondern schaut aus wie ein überschliffener Lunker...
Scheibenkleister!
Ich werde wohl meinen Ersatz Zylinderkopf schlachten müssen?

Gruß Pit.

Hallo Helmut,
das ist sehr großzügig von Dir!
-> PN
Gruß Pit.

quote]Original von 005rs
...An 4 Schrauben die insider 6 Methode...
[/quote]

und so siehts aus: