Hallo liebe Forumsteilnehmer,
lese hier im Technikbereich seit etwa einem Jahr mit.
Habe schon viel gelernt.
So konnte ich auch feststellen, weshalb meine 2j4, Bj. 81 mit
gut 20tkm trotz Motorüberholung erst richtig zog, wenn
sie warm war.
Nach langem Suchen stellte sich raus: 16-Ohm-Spule hat
erst ab 65 Grad den erfordlichen Durchgang.
Hat jemand Tips zur Behebung oder eine intakte Spule zu
vergeben?
Beste Grüße aus dem hohen Norden (Nähe Fl)
rwlau