..ich bin wohl doch nicht Superman

Hallo Zusammen,

ich hole jetzt mal ein bisschen aus.

heute stand der 1.Start meines Bastelprojekts auf dem Programm.
Die SR stand ca. 9 Jahre in einer Garage und vegitierte vor sich hin.
Die Letzten 16 Monate habe ich damit zugebracht das Gute Stück wieder aufzubauen.

An dem Motor habe ich alles gemacht... wirklich alles.
nur das Gehäuse, die Kurbelwelle und eine Getriebewelle wurden wiederverwendet ohne daran zu arbeiten (das Teil war wirklich total im A...)

Am Vergaser habe ich auch alles gemacht... wirklich alles

Da ich ein elektronischer Blindgänger bin hat mir ein befreundeter Elektriker beim Thema Elektrik geholfen.

und wie gesagt. heute war es soweit.
Elektrisch war nur das angeschlossen was zum Starten des Motors gebraucht wird (der Rest ist noch nicht so ganz fertig)

Was soll ich sagen... SIE LIEF AN!!
Okay erst beim 3. tritt aber dann... ich bin bestimmt Superman

Nach dem der erste Jubel vollzogen war musste ich doch eine kleine Leckage feststellen (halb so schlimm, ich scheine immer noch Superman zu sein).
Also Moped aus, Leckage behoben, Moped wieder an.
Diesmal beim 1. kick... wie gesagt, ich glaube ich bin Superman.

und weil es so schön war, die Kiste nach ca. 1 min wieder ausgemacht und nach einer wunderbar nach Erfolg schmeckenden Zigarette wieder angekickt. 1mal kicken, läuft

Ich stand so ca. 1 min mit geschwollener Brust und Bier in der Hand neben der Guten und lauschte dem wunderschönen Motorengeräusch und habe mir in Gedanken schon einen Superman Schlafanzug besorgt, als es passierte.

Blubb. Kiste aus... ich bin wohl doch nicht Superman

Die Fehlersuche ergab, dass kein Zündfunke mehr vorhanden ist.

Jetzt hab ich hier im Forum mal rumgelesen und werde mich morgen dransetzen. allerdings habe ich jetzt ernsthaft bedenken, dass ich die evtl. die CDI gehimmelt habe.

also nun zur Frage:
1. Kann das tatsächlich sein, dass ich es tatsächlich geschafft habe die CDI zu schrotten (aus welchen Gründen auch immer)?

2. Was muss denn für eine Spannung von der CDI an die Zündspule rausgehen?

Vielen Dank schon mal

P.S. es ist keine Batterie mehr im Moped verbaut, dafür aber der Kondensator von Kedo.
Vor dem 1 Start haben wir abere eine Batterie der 2. SR angeklemmt und der Kollege hat wie wild gemessen und geprüft ob auch alles richtig verkabelt ist.

Danke für die Tips.

also die Kerze ist es nicht. Hab mehrere versucht.
Die Lima ist auch i.O. die wurde während des Aufbaus des Motors überprüft.
Die Werte waren gut
(die genauen Werte müsste ich jetzt erst rauskruschteln).

Ich werde wie empfohlen nun erst mal folgende Dinge prüfen

- Zündkerzenstecker
- Zündkerzenkabel
- Zündspule
- Zündschloss und Killschalter (aus versehen auf "off" war er leider nicht)

Mir ist nur gestern eingefallen, dass eine defekte CDI der Supergau für das Budget wäre, weshalb mir erst mal das Herz in die Hose gerutscht ist

Nach einer Nacht drüber schlafen und der Erkenntnis, dass mein erster selbst aufgebauter Motor völlig in Ordnung ist und mir nicht um die Ohren geflogen ist
bin ich mittlerweile zuversichtlich, dass es nicht die CDI ist

...und ich könnte mir dann doch den Superman Schlafanzug besorgen

Ich werde das alles am Freitag checken und geb natürlich entsprechend Bescheid.

zum glück nicht.
Mir ist nur direkt der "Neupreis eingefallen"
(böses Gehirn )

Bin leider die Tage nicht mehr dazu gekommen.
Arbeit das böse Biest hat diese Woche auf schlimmste Art und Weise zugeschlagen.

Aber morgen ab 08.00 h schnupper ich Werkstattluft und werde der Elektrik zu Leibe rücken und morgen Abend berichten.

Aber ich habe ja netterweise einiges an Input bekommen und mich eingelesen.
Bin somit bester Dinge und hochmotiviert morgen nochmal in den Genuss eines Erfolgserlebnisses zu kommen.

Das würde dann für einen Superman- UND einen Batmanschlafanzug reichen.

Also vorerst mal Danke für eure Tipps und Hinweise.
Bericht folgt morgen.

chrille1: Dann weiß ich auch ob ich auf die CDI zurückkomme

Wünsch noch einen schönen Abend