Tach beisammen,
suche jemanden der mir ne Felge sauber einspeichen kann, Stuttgart und Umgebung.
Radspannereien sind ja selten geworden, nicht war. Hat mir jemand einen Tipp?
Ps: SWC = Nogo
Felge neu einspeichen Nähe S
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es gibt schon noch einige Radspannereien, einfach mal googlen
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Frag doch mal bei KTM mayer
ob die selbst, oder ob er wen kennt -
Zitat
Original von michap
Tach beisammen,suche jemanden der mir ne Felge sauber einspeichen kann, Stuttgart und Umgebung.
Radspannereien sind ja selten geworden, nicht war. Hat mir jemand einen Tipp?Ps: SWC = Nogo
Ich war in meiner Reutlinger Zeit immer bei Thomas Maag (Kaiserstr. 160, RT). Der hat mir auch mal ein XT-Hinterrad neu eingespeicht. Zweimal, weil der erste Speichensatz Materialfehler hatte und 80 % der Speichen nach kurzer Zeit auf einen Schlag abgerissen sind... Da konnte Thomas aber nichts für. Danach mit den vom Anbieter kostenlos als Ersatz gelieferten Originalspeichen hat es ewig gehalten und war top Arbeit. War auch mit allen anderen dort durchgeführten Arbeiten sehr zufrieden. Nur empfehlenswert.
Grysze, Michael
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mein tip:
fahre etwas weiter in richtung rosenheim da sitzt der schwiegersohn vom lantenhammer der macht das richtig gut und professionel und auch mit einem mehr als korrekten preis.
Namen fallt mir grad net ein ich glaub sedlmayr oder so aber da muesstest den hiha fragen.
l.g.
Christian
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Ich, und einige andere "Grab the Flag"-fahrer schicken ihr Zeug dort hin:
http://www.radspannerei-sedlbauer.de/
Super Arbeit, eingehalten Termine, faire Preise. Vom modernen Trialmoped bis zum Vorkriegs-Einzelstück macht der alles.
Früher bin ich immer selber hingefahren, jetzt ist mir das zu mühsam, weils per Packerl auch gut geht...Gruß
Hans -
ZitatAlles anzeigen
Original von Hiha
Ich, und einige andere "Grab the Flag"-fahrer schicken ihr Zeug dort hin:
http://www.radspannerei-sedlbauer.de/
Super Arbeit, eingehalten Termine, faire Preise. Vom modernen Trialmoped bis zum Vorkriegs-Einzelstück macht der alles.
Früher bin ich immer selber hingefahren, jetzt ist mir das zu mühsam, weils per Packerl auch gut geht...Gruß
HansKann ich nur bestaetigen, der macht mein Zeug auch.
Gruss
Hans -
ich hab das mal in Ditzingen machen lassen....
jahre her, sind aber gut gewesen......
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sehe gerade noch das du swc nicht soooooo gut findest
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Hi Micha
....wenn du willst kannst du mir das Rad schicken !!! ???
Grüße vom See -
Zitat
Original von micha73
Hi Micha
....wenn du willst kannst du mir das Rad schicken !!! ???
Grüße vom SeeHättest aber auch früher sagen können, ist schon weg Richtung Sedelbauer.
Spannst jetzt auch noch Speichen ein? Radspannerrei G aus M
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Wir haben alle unsere Räder selbst eingespeicht !!!....das müßtest du doch langsam wissen .....immer erst mich fragen !!!
Grüße !!!
Letzte Aktivitäten
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SCBuddy
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragGrundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
Habe ich mir für meinen X-Starter… -
Nobby
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragVielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHallo Hans,
toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
Wenn… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragIch bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach… -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragSuper, vielen Dank.
Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
Meine Hochachtung an die Puristen unter… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragUnd nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen. -
Tscharlie
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragProblem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.
Aber: Der… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragIch tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragDas mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar… -
martin58
Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.BeitragVielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem…
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