Zugentlastung Zylinder

    Moin!
    Ich habe hier einen 535 ccm Satz liegen, mit einem 10:1 Kolben und suche jemanden, der mir eine Zugentlastung einbaut. Hat jemand einen Tipp oder kann mir das einbauen?


    Munterhaften!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    Einmal editiert, zuletzt von aenz ()

    Hallo Aenz,


    ich wuerd meinen die ueblichen Verdaechtigen:


    Helmut


    Hans (insider)


    Muehli


    gegebenfalls Hiha


    (Es wird wahrscheinlich auch noch Andere geben aber das waren jetzt einmal die Namen die mir sofort einfielen)


    Andere kenne ich jetzt auch nicht und ich bin derzeit mit den restlichen Koepfen und Rockerboxinstandsetzungen immer noch voll beschaeftigt!


    l.g.


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    Moin aenz,


    mir würde noch Solist einfallen.. der kann das auf jeden Fall auch.
    Wenn er sich hier nicht sowieso noch meldet, könntest Du ihn ja mal fragen, ob er Lust und Zeit hat, Dir hierbei behilflich zu sein.


    Gruß,
    Lasse

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
    Walter Röhrl

    Hallo,
    ich habe das auch schon gemacht. Eigentlich reicht dafür eine einigermaßen vernünftige Ständerbohrmaschine, ein langer Bohrer, ein Senker und als Führung ein Stück Stehbolzen M8x1,25 mit der passenden Bohrung.
    Na gut, für die Führung und die Bohrungen in den Stehbolzen ist eine Drehmachine schon hilfreich.
    Also wenn es um die Löcher + Gewinde in den Bolzen geht kann ich sowas machen, wenn du mir Bolzen zuschickst. Den kompletten Zylinder zu verschicken, nur um ein (oder zwei, oder drei) Löcher reinzubohren halte ich für nicht sinnvoll.


    Gruß
    Martin


    Meine "Bohrführung" ist eine Schraube aus 8.8 oder besser in Steigung M10x1,25. Was mach ich falsch?

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

    Zitat

    Original von testonalin
    Meine "Bohrführung" ist eine Schraube aus 8.8 oder besser in Steigung M10x1,25. Was mach ich falsch?


    Alles gut, hab mich nur verschrieben. M10x1,25 passt schon.

    Moin!
    Martin hat sich schon gemeldet und wir haben die nächsten Schritte besprochen.


    Danke für eure Hilfe!
    Munterhalten!
    aenz

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    :ber:


    Skype: der_aenz

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

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