Strobolampe in Berlin

    Gude,


    wir haben unsere LIMA neu wickeln lassen und müssen diese jetzt einbauen. Leider haben wir keine sone Strobolampe. Gibt es jemand hier in Berlin, von dem wir uns sowas mal leihen könnten?


    Viele Grüße
    Victor

    Der Pudel bellte grell, denn er war von Beruf Rebell!

    2J4 Grundplatte auf Mitte der Langlöcher stellen, hat bei mir nachgemessenerweise gut gepasst. Deswegen wurden die Langlöcher wohl bei den späteren Modellen auch weggelassen, weil es da keinen Bedarf für Einstellerei gibt.
    Aber die Strobolampe ist natürlich gut um zu sehen ob die Frühverstellung auch wirklich funktioniert.


    Pistole bei Louis Bestellnr. 10003442 funktioniert gut mit der SR. Und man kann damit Kaffee oder Bier verdienen wenn es sich rumspricht dass man eine hat :D


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    3 Mal editiert, zuletzt von motorang ()

    haben jetzt die Lima auf verdacht eingeschraubt. Sie hat noch diese Lanlöcher. Sie geht wohl an aber säuft im Standgas ab und es gibt viele Fehlzündungen insbesondere bei niedrigen Umdrehungen. Denke ne Strobo-Pistole sollte doch nochmal zum Einsatz kommen. oder Lieber einen Profi machen lassen?


    --


    immer muss man alles selber machen lassen. (Deichkind)

    Der Pudel bellte grell, denn er war von Beruf Rebell!

    2 Mal editiert, zuletzt von Bifi18 ()

    Ich glaube nicht das du die Zündung derart verstellen kannst, das es zu diesen Symptomen kommen kann.
    Ist alles dicht? Ansaugtrakt/Krümmer?

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Wir haben jetzt das Standgas etwas erhöht und der unruhige Motor (war glaub ich doch keine Fehlzündungen) kam eventuell daher, dass dieser zweite Schlauch, der vom Tank in den Vergaser geht porös und durchgerissen war. Habe ihn ne Idee gekürzt und wieder dran gesteckt. Jetzt läuft sie wieder rund wie ein Uhrwerk.

    Der Pudel bellte grell, denn er war von Beruf Rebell!

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    Möchte auch vorschlagen, um die Kohle auszuschließen oder wegzubrennen mal warmgefahren auffe Bahn zu gehen und ein paar Minütchen volles Rohr zu geben.

  • Hiha

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    Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. ;)
    Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
    Ich bin mal ein paar…

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