Benzinhahn Schrauben

  • Servus


    Ich wollte gestern denn benzinhahn mit neuen Schrauben montieren da ich die Alten nicht mehr finde. Da ist mir auf gefallen das dass ja gar kein Norm gewinde ist. Kann mir jemand sagen welche Schrauben man dafür nehmen sollte.


    Gruß Tobi

  • Moin Tobi,


    bei solch Fragen helfen die Werkstattzeichnungen von oldman bestens weiter...Suche: Werkstattzeichnungen-> Benzinhahn...


    Also das Gewinde sollte schon „Standardgewinde“ M6 mit der Steigung 1,0 sein, nur der Bund ist halt „speziell“.

  • Wenn richtige Dichtscheiben verbaut werden gehen auch normale M6 Schrauben + passender Unterlagscheibe. Mit breitem Bund is halt besser muß aber nicht.


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

  • Ist bestimmt ein Standardgewinde, ich verwende Inbusschrauben aus dem Baumarkt - hält dicht.


    VGG

    1991 SR 500

    1962 Vespa 150

    1969 Opel Rekord C Coupé 1900

  • Servus


    Ja ihr habt recht es ist ein Standart gewinde. Die Schrauben gingen nur so schlecht rein weil der Lackierer die gewinde ein bisschen vermackt hat. Nach dem ich einmal mit den gewindeschneider durch bin ging die Schraube wieder leicht rein.


    Gruß Tobi

  • Guten Morgen,
    habe mir im Rahmen meines komplett-Neuaufbaus den Artikel 42029 beim Sponsor bestellt. 2,90 Euronen für einen kompletten Satz Schrauben einschließlich Scheiben für den Benzinhahn. Und zwar verzinkte Innensechskant-Schrauben. Denn die Köpfe der Originalschrauben waren nicht mehr wirklich schön.
    Schönen Sonntag
    Tilo

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  • Martin M

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  • Pille

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    Hat das Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen gestartet.
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  • Hiha

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    Korrekt. Lass den Gang halt draussen? Oder stell den Motor ordentlich mit dem Zündschalter ab? Oder montier Dir noch eine Leuchte für die Zündung, wenn Du das brauchst...
    Gruß
    Hans
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Die Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Neutrallampe sollte grün leuchten. Entweder Leuchtmittel defekt oder anderweitig, Kabelbruch, Leerlaufschalter defekt, wenn Original.
  • Schumi

    Hat das Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte gestartet.
    Thema
    Hallo Zusammen,

    Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.
    Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe ( :bash: ärger, schimpf).
    Danach war dann die Batterie…
  • Frau J.-B.

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    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds…
  • Paddler

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Moin nochmal.

    Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.

    Vielen Dank noch mal für den Tip.

    Michael

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