Einzelabnahme in Berlin

  • Hallo Forum,


    ich bin gerade frisch hier weil ich mir nach mehreren Jahren SR Abstinenz nun wieder eine SR zugelegt habe.
    Das gute Stück ist diesmal jedoch nicht von 1980 sondern `96 und das stellt mich jetzt vor das Problem dass ich konkret wieder meine geliebten Oschenaugenblinker anbauen will,- die ABE als Blinker für vorne und hinten nur bis BJ `86 gilt. Dh ich muss mir - weil ich hinten keinen verbauen will - die Blinker mit einer Einzelabnahme eintragen lassen.


    Ich habe ehrlich gesagt null Erfahrung damit und da das ja anscheinend sehr vom Prüfer abhängt: kann jemand eine Prüfstelle in Berlin empfehlen wo es gnädige und vernünftige Prüfer gibt? Mit welchem Aufwand / Kosten muss ich für sowas rechnen ?


    Das gleiche wird mich wohl erwarten weil gerne nur Rückspiegel links, Heidenaureifen etc. umbauen will..


    Ich freue mich über jeden Tip! Danke,


    MIcha

  • Moin,


    also das mit den Blinkern wird richtig schwierig bis unmöglich. Soweit ich weiß, muß das hintere Streuglas der Ochsenaugen bei "neueren" Mopeds abgeklebt werden, da wie beschrieben "nur"-Ochsenaugen nur bis 86 geht. Ab dann müssen bis Bj. ?? zusätzlich hinten Blinker dran. Ich glaube, die Grenze ist die EU-Zulassung. Bei den älteren KBA-Zulassungen geht eben noch mehr...
    Aber dafür einfach mal einen Sachversändigen fragen.


    Rückspiegel nur links, geht nur bei der alten KBA-Zulassung. Ab einem bestimmten Bj. müssen die Dinger auch noch eine gewisse Größe aufweisen.
    Und bei den Reifen gilt nur die eingetragene Reifengröße inkl. Last- und Geschwindigkeitsindex. Profilart ist egal. Hat der gewünschte Reifen eine ander Größe(nangabe), am besten eine nicht mehr gültige, alte "Reifenfreigabe" besorgen und damit vorab zum Sachversändigen.


    Viel Erfolg.

  • Simmt. Die E-Nummern hab ich ganz vergessen....Bis wohl doch schon zu alt.


    Ochsenauchen mit entsprechenden Gläsern kaufen, anbauen undschöne keine zusätzlich nach hinten. Fertig.
    Die Streugläser müssen aber die richtige Nummer haben. 11 für vorne und 12 für hinten. 50R sollte sowieso drauf stehen (Geprüft als Blinker für Motorräder).

  • Ja danke für Eure Antworten. Dachte mir schon dass der Stress es nicht wert ist vielleicht und ein dezentes LED Teil hinten zu verkraften ist.
    Mache ich wohl so und für Reifen und Spiegel findet sich ja ne Lösung. Laut Kedo sind die heidenau k60 ja für die 48t i.O. ..


    Danke erstmal und Grüße, Micha

  • Moin,


    ich bin mir ziemlich sicher, dass die O-Augen trotzdem eingetragen werden müssen, wenn diese auch nach hinten strahlen, weil diese an „beweglichen Teilen“ befestigt sind
    Lenkerendenblinkermit e-Nummer, die nur nach vorne strahlen sind grenzwertig und mmer für unnötige Diskussionen gut.
    Der Stress wäre es mir nicht wert, daher würde ich O-Augen immer eintragen.
    Was man auch nicht vergessen darf ist, dass die alten Hellas meines Wissens keine Gläser mit E-Nummer haben. Wobei ich mir die aktuellen Nachbauten nicht genauer angesehen habe, ob diese inzwischen eine e-Nummer haben und dessen Gläser in die Hellas passen. Ansonsten haben Hellas eine Wellenlinie und sind somit nach KBA zulassungsfähig, aber eben nicht nach EU.
    Das bedeutet bei den Hellas kann man sich ohne Eintrag nicht auf die EU-Zulässigkeit berufen.


    Mach hinten kleine LED‘s ran, lasse sie aber trotzdem bei nächster Gelegenheit in den Papieren vermerken. Das ist das Stressfreieste...
    Ich habe mit meiner 86er trotz Eintrag immer mal wieder Duskussionen mit Jungspunten und Besserwissern (Stichwort: Gefälligkeitsgutachten, ...), die leider gelegentlich am längeren Hebel sitzen...


    Das Thema Spiegel ist in diesem Zusammenhang besonders interessant. da spätestens seit EU 2Spiegel vorgeschrieben sind und in der STVZO erst nach 1990 glaube ich.
    Hier sich beim Blinker auf EU-Richtlinien zu berufen (hat ne E-Nummer und braucht nicht eingetragen zu werden) und dann dann beim Spiegel auf die alte KBA (wenn Deine SR denn <= 1990 wäre) klappt auch meist nicht.


    viele Grüße,
    Oliver

  • Servus,
    die Hella-Gläser haben die Bezeichnung "K12749". Enifach goggeln. Die Gläser passen bei den meisten Ochsenaugen (- bei allen die ich kenne). Nur damit habe ich meine eingetragen bekommen. Einmal ohne hintere Blinker (Bj. ´80), einmal ohne Hinweis auf hintere Blinker, was bedeutet, dass hintere Blinker dran sein müssen (Bj. 90). Ist aber schon ein paar Jahre her. Ob sich da was geändert hat weiß ich nicht.

  • Moin! Sag mal hat es bei dir mit den K60 geklappt?


    Wie hast du es gelöst bekommen?


    LG Lutz

Letzte Aktivitäten

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
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    […]

    ...nur die ami-2j2 hatten meines wissens scheibe, die japan-2j2 nicht.
    und nein, ich hätte die auch nicht gekauft, gute entscheidung bei so viel unwägbarkeiten.
  • MartinB

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
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  • martin58

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    Hat das Thema Motorradtransport mit Spedition? gestartet.
    Thema
    Moin.

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    Vielen Dank.

  • Martin M

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
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    Viel Spaß damit!
  • MartinB

    Hat eine Antwort im Thema Servus aus der Oberpfalz verfasst.
    Beitrag
    […]

    War wirklich so. Wäre mir dann zu riskant für den Preis gewesen.

    Deshalb wird es die aus dem Forum :)
  • Logu69

    Hat eine Antwort im Thema Minton verfasst.
    Beitrag

    Asche auf mein Haupt Mambu Asche auf mein Haupt.

    Ich war da vorhin ziemlich falsch. Als Cutaway bezeichnen man den Konischen Teil auf der Luftfilterseite ( wie die Kerbe die man
    bei Bäume fällen raus schneidet )
    Es gibt sogar ( für andere Vergaser )…
  • Hiha

    Beitrag
    Es muss halt sinnvollerweise eine Enumakette dazu gekauft werden.
    Gruß
    Hans
  • guzzimatz

    Beitrag
    Das Schraubschloss ist ja im Prinzip ähnlich wie vernietet. ich würde so ein Teil bedenkenlos einsetzen.

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