Lt. Aussage vom Werkstättenmeister meines geringsten Vertrauens zieht die Karre Nebensprit und läuft sch...e.
Aber nagelt mich nicht dran fest...
Yo klingt nach dem was auch meine hatte...
Geht aus, wenn warm.
Springt schlecht/nicht an, wenn warm
Steht alles ausführlich bei Kedo auf der page bei Tipps.
fressie (der das auch mal hatte)
Hab' zwar den versager getauscht, aber beizeiten werde ich wohl mal Kedo bemühen, der Tauschvergaser ist auch nicht mehr der Jüngste. Danke für die Info, da hab' ich doch wohl noch keinen gefallen mit angenommen, oder? 
Gruß,
Mike McBike
meine erfahrung war, das ding springt scheisse an und läuft unrund. geht dann während der fahrt aus.
(ganz toll in einer baustelle auf der autobahn ohne standstreifen!)
meine kerze war dann auch mehr verrusst, als jetzt mit gesundem vergaser.
Moin!
Ich hab mal ne SR mit völlig verrotztem Vergaser aus der Nähe von Osnabrück nach Oldenburch gefahren: Die Membrane waren allesamt bröselig. D.h. sie sprang nur mit "Hahn auf" an und musste im Standgas permanent auf Touren gehalten werden, sonst ging sie wieder aus. Resultat: Die 130 km mussten mit Vollgas zurückgelegt werden, alles andere wäre kaum möglich gewesen. Hat richtig Spaß gemacht, auf ner 78er SR mit dem breiten Lenker und nem kaputten Lenkkopflager mit knapp 140 nach Hause zu eiern. Das "Eiern" kann man wegen des LKLs ruhig wörtlich nehmen.
In Oldenburg war der Tank dann aber auch leer....
Munterhalten!
aenz
auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren reagiert.
...ich glaube, wenn das Wetter mitspielt wird es wohl wieder voll auf dem Berg werden Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
