34 SR-XT500 IG Kassel

    1. Stammtisch Heute? 315

      • seppi
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    1. Weihnachtliche Grüße 6

      • seppi
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    3. TokTok

    1. Südniedersachsen - Schrauberhilfe?! 5

      • Nobby
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    1. Party IG Kassel 2018 17

      • seppi
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    1. Wann Gründung der SR500 IG Kassel?

      • Bilbo01
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    1. 11 Uhr Treffen beim Fährmann (Hemeln)

      • Lindi54
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    1. Sonderparteitag IG Kassel 1

      • Aki
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    3. ABr

    1. 11.12.15: SR-Stammtisch goes Weihnachtsmarkt 1

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    3. seppi

    1. Nachwuchs plant Ausfahrt Weserbergland 10

      • Lindi54
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    3. seppi

    1. Stammtisch heute? 49

      • Lindi54
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    3. ABr

    1. Stammtisch heute 83

      • Aki
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    1. Grenzausfahrt heute? 4

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    3. ABr

    1. Stammtisch heute 8

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    1. Herbstausfahrt 4

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    3. karsten

    1. Ausfahrt zum Hohen Meißner 2

      • Lindi54
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    3. Lindi54

    1. Tausche Sozius-Haltebügel 48T gegen 2J4 2

      • SR-Tom
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    3. SR-Tom

    1. Vorbereitung Bollensen 12

      • seppi
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    3. Lindi54

    1. Party der IG-Kassel 2014 8

      • Slowrider
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    3. Lindi54

    1. Ausfahrt zur Südheide-Party 19

      • Lindi54
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    3. SR-Heinz

    1. Besichtigung Treffenplatz Bollensen 3

      • Lindi54
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    3. ABr

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Recent Activities

  • robhopf1

    Replied to the thread 2J4 33PS und Doppelölleitung.
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    hallo Fahrendumusst, lese deinen Post nochmal durch, die Düsenangaben sind falsch bzgl 2J4 und 48T, es ist genau andersrum
  • kickthekicker

    Replied to the thread Servus aus Ingolstadt.
    Post
    Ach ja, moinmoin Peng und willkommen im Forum.
  • kickthekicker

    Replied to the thread Servus aus Ingolstadt.
    Post
    […]

    Moin,
    jooh,
    26 Jahre in einer Rock- und Blues-Band auf einem bundlosen Yamaha Bass Mucke gemacht.
  • Cruiser

    Replied to the thread 2J4 33PS und Doppelölleitung.
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    Klasse Forum, Dankeschön erstmal. Ich komme bestimmt noch einige male um die Ecke... ;)
    Natürlich mach ich ne Inspektion, ne neue Batterie bekommt sie auch noch bevor es los geht.
  • Knolle

    Replied to the thread Öldruckschalter.
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    Bin gerade auf die uralte Diskussion wg. Öldruckschalter gestossen.

    Bis vor Kurzem hatte ich auch einen Öldruckschalter (gab's damals bei KEDO glaube ich) an meiner SR und diesen mit der Hupe verbunden. Das andere Ende der Hupe hatte ich mit dem…
  • Lio2Fast

    Post
    Richtig hiha, deshalb kann man auch mit dem Multimeter messen ob der Durchgang hat.

    Auf jeden Fall klappt jetzt alles wie es soll. Ich habe keine Lösung.
    Hatte es ohne Dichtung versucht und dass hatte geklappt. Dann noch Mal mit Dichtung und siehe da,…
  • Hesi

    Replied to the thread Moin aus Hamburg.
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    Oh ja - ich hab das mal aktualisiert :ber:
  • Karl

    Replied to the thread 2J4 33PS und Doppelölleitung.
    Post
    […]


    ...ist keine raketenwissenschaft, muss auch nix auf dafür. der ansaugstutzen selbst sind zwei schrauben, kurz den vergaser vorher zu lösen ist auch keine kunst. und bei der doppelschmierung isses ähnlich, ist alles offen zugänglich. ich würde…
  • Fahrendumusst

    Replied to the thread 2J4 33PS und Doppelölleitung.
    Post
    Ich kenne keine SR der früheren Jahre, die nicht schon "offen" ist. Bei der 2J4 wurde nur mittels Ansaugstutzen gedrosselt. Die 300er HD war schon drin. Erst die 48T bis 90 bekamen noch zusätzlich die kleinere 270er HD.
    Ich würde erst mal nachsehen, was…
  • Cruiser

    Replied to the thread 2J4 33PS und Doppelölleitung.
    Post
    Dankeschön, hast Du schon mal eine 500er umgebaut? Da steht auch was von einer neuen Düse im Mikuni Vergaser. Bringen die 6 PS etwas? Machen das alle SR Fahrer? Was spricht dagegen? Spritverbrauch?

    Fragen über fragen, ich hoffe ich nerve nicht.
    Gruß
    Stefan