Vergaser und Ölversorgung...

Jaja, ich weiß der Titel klingt nach 2 Themen im einen, aber irgendwie ist entweder Vodoo im Spiel oder mein Mopped hasst mich. Egal.
Gestern hab ich den Versager gereinigt (Ultrschall), da die Huddel zu viel gesoffen und bei Vollgas geruckelt hat. Soweit so gut. Also heute nach Feierabend eine Einstellfahrt unternommen. Und als ich zurück kam (so ein bisschen getreten hab ich den Bock dann schon, wollte ja wissen was mit dem Vollgasruckeln ist (übrigends fast weg...)) war die linke untere Hälfte des Versagers sowie der Bereich um den Zylinderfuß mit recht viel Öl eingesaut. Nein, Benzin wars nicht! Nu frag ich mich, ob das was damit zu tun haben könnte, dass ich den Versager ausgebaut und gereinigt habe. Eigendlich erscheint mir das toatal wiedersinnig und ich wüsste auch nicht, was Öl mit dem Vergaser zu tun hat, aber man weiß ja nie. Was ich mich frage, ist, wie kommt Öl an den Vergaser (und dann noch nur auf eine Seite), wenn der Zylinderfuß möglicherweise undicht ist (kann der so plötzlich undicht werden?). Die Kappe der Steuerkettenspannung hat auch einen Riß, kann da Öl rausseiern? Und wenn ja, warum zum Geier ist dann die der Kappe zugewandte Seite des Vergasers trocken?
Ich weiß, klingt alles wirr (und mich verwirrts auch, zumal die Möhre immer öldicht war...), aber vielleicht hat einer ne Idee...
Danke!