Hallo alle zusammen,
habe mal eine Frage :
Und zwar habe ich heute eine Kupplung von einem 2J4 Motor in einen
48 T Motor einbauen wollen. Beim Ausbau ist mir von anfang an aufgefallen, daß der Kupplungskorb an dem der Zahnkranz für den Hauptantrieb sitzt ein axiales Spiel hat (min 2-3mm). Beim 2J4 Motor hatte der gleiche Zahnkranz kein Spiel. Kann es sein dass sich die Motoren unterscheiden und das Spiel normal ist oder hat das Lager eher einen Defekt.Woran könnte es noch liegen
?
Besten Dank im Voraus
