Gutachten für Heckkürzung SR 500

    Uiii ist das kurz
    aber Danke schonmal mein " Rennerrahmen " ist sogar länger!

    Richtige MÄNNER essen keinen Honig, sie kauen Bienen...

    der ging während er über diese Kürzung entschied zweimal zu seinem Spint und roch danach nach frischem Hochprozentigen um mir dann die Kiste stillzulegen! Aber auf Yamaha is halt verlass! es waren zwar 5h mim hänger hin und 5h zurück, aber dafür hat das Gutachten nix gekostet!
    Das beste ist, der Vollpfosten hats mir dann immer noch nicht eingetragen, würde seine Kompetenz überschreiten! Nuja, bin ich halt zum nächsten, an den er mich verwiesen hat und da war dann kein Problem!

    Vor allem die Abmessungen auf der 2. Seite sind interessant

    Bin gerade dabei die SR (48T) im Rechner 3D CAD nachzubauen. Dazu sind technische Unterlagen, wie die Rahmenzeichnung oben, sehr hilfreich. Deshalb bin ich an weiteren technischen Zeichnungen der SR interessiert. Wenn ihr da was habt, lasst es mich bitte wissen.


    Grüße,


    K.

    Zitat

    Original von apparillo
    Bin gerade dabei die SR (48T) im Rechner 3D CAD nachzubauen. Dazu sind technische Unterlagen, wie die Rahmenzeichnung oben, sehr hilfreich. Deshalb bin ich an weiteren technischen Zeichnungen der SR interessiert. Wenn ihr da was habt, lasst es mich bitte wissen.


    Grüße,


    K.


    auf welchem System?? Bin zwar grad am Intruder reinhacken aber könnte dich eventuell unterstützen!


    am liebsten SWX2009, zur not auch ProE WF2 oder 4

    Hallo, arbeite vorwiegend mit Pro/E WF4. zukünftig mehr NX6 (Unigraphics/Siemens). Ich wäre aber schon mit step-files happy. Primär will ich einen SR-Konfigurator mit fotorealistische Renderings bauen.
    Wäre schon interessant, wenn man sich da austauschen kann.


    Grüße,
    Konstantin.

    schreib Yamaha mal an und verteil dann die Arbeiten! Den Rahmen mag ich aber nich machen... :444:

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    Deswegen ja Owatrol. Das geht auch direkt auf Rost und es rostet dann nicht weiter. Und wenn das ausgehärtet ist, kann man es auch überlackieren. Und es kriecht in die hinterste Ecke! Teufelszeug das ;)

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    Da geht auch Hohlraumversiegelung oder ähnliches.
    Allerdings tät ich das Lackieren (wenn er denn gelackt weden soll) abwarten. Sonst muss man alles wieder für's Lackieren Fett frei machen

    Grüße

    ...und, den Pariser schon bereit gelegt für Morgen?

  • Hesi

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    :thumbup: Dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt Owatrol in die Hohlräume zu schicken

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    Am Wochenende fahr ich zu nen Motorradtreffen,
    dann schau'n wa mal. ob das Ding was taugt.

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    Beitrag
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    Das 2J2 Projekt nimmt allmählich Fahrt auf:


    Die Räder sind einsatzbereit!

    Der Rahmen soll eine Spezialbehandlung bekommen und wurde erstmal gestrahlt.

  • Hesi

    Beitrag
    Wir sehen uns morgen, bei strahlendem Wetter :ber:

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