Bewertung

Moin Moin, der Supertrapp ist ja eh nicht dabei.

Zu den Speichen steht ja schon drin das die wohl ausgetauscht gehören, das gehört auf jeden Fall angeschaut.

Kennt sich der Onkel denn mit der SR aus ?

Ansonsten sagst bescheid, dann würde ich mal nachschauen und reinhören.

Von der Beschreibung her hört es sich an an wenn der Verkäufer sich mit der SR beschäftigt hat.

Was den Wert angeht sind die Grenzen fliessend . . .

Wenn die Maschine optisch so ist wie Du sie haben willst und Du Dir so aufwändig Umbauten ersparst kannst natürlich mehr Bieten.

Interessant wäre ob es für die gemachten Überholungen Rechnungen gibt.

In 99,99 % gibt es keine und dann ist es, besonders was den Motor angeht, wieder ein Glücksspiel.
Wer hat das gemacht ? Wusste der was er tut ? Sind fiese kleine Details beachtet worden?

Frag am besten mal nach . . .

Gruß Patrick

Naja mit erschwinglich/günstig wird das sicher nichts, dafür gibt es in der Bucht zu viele Gestörte.

Es ist natürlich kein Ausschlussgrund das er die Überholung selber gemacht hat aber so wie er geschrieben hat ist das wohl auch schon wieder etwa 11 Jahre her ! ! !

Melde Dich gerne wenn Du ernsthaftes Interesse hast . . .

Als das Ding ´mal 30 KW hatte, waren wohl noch einige anderen Sachen daran gemacht worden (evtl. Nockenwelle und vor allem Kanäle; denn sonst bringt das mit dem größeren Vergaser nicht viel, - außer Abstimmprobleme ...).

Der Trapp ist nicht mehr dabei. Und mit dem normalen Auspuff wirst Du nicht auf die eingetragenen 30 KW kommen (selbst wenn Du den großen Vergaser und den offenen Lufi draufmachst und evtl. noch eine schärfere Nockenwelle drin ist und ein Kopf mit bearbeiteten Kanälen).

Problem ist evtl., daß Du mit den eingetragenen 30 KW in eine teurere Versicherungsklasse kommst, also wegen der Eintragung mehr bezahlen mußt als für das, was Du tatsächlich hast (nämlich 24 KW).
Und das in den Papieren zu ändern, kostet wieder Geld (bei TÜV und Zulassungsamt).