Hilfe bei VM32 Abstimmung

Das obliegt den Moralvorstellungen des Anbieters.
Ich würde keinen Gaser kaufen ohne den Schieber gesehen zu haben.
(und würde keinen Güldenen verkaufen ohne darauf hinzuweisen)

Deshalb auch mein Hinweis : ZITAT P.S. Wenns Dir hilft schenke ich Dir einen ausgeschlachteten.
Da ist aber eigentlich gar nichts mehr von zu gebrauchen. ZITAT ENDE

Das Leben ist kein Ponyhof,
Jever

Zitat

Original von Hetzer

Der Käufer wird sich freuen (vor allem, wenn das Güldene nicht beschrieben wurde oder nicht auf dem Photo zu sehen war oder er keine Ahnung von dessen Bedeutung hat) ...

Wissbegierig wie ich bin, würde mich der Hintergrund zum „güldenen Schieber“ interessieren. Möchte zwar keinen VM kaufen, aber interessant wär´s schon zu wissen.. „Klärt" mich jemand auf?

Edith sagte, probier mal die sufu, die hat mich dann hier hin geführt und erklärt. Edith

Der war von jeher als Ersatzvergaser vorgesehen,
da das Konstrukt (VM 34)mit den Membranen (meiner Meinung nach)
Scheiße ist.

Gummiteile sind Schwachstellen (im Vergaser und auch im Benzinhahn)
Deshalb Vergaser ohne Membranen (VM32) und Benzinhahn
ohne Membranen (Brauni Adapter).

Blöderweise läuft aber der Vergaser VM34 noch und auch der
original Benzinhahn.

Never change a running system !

Deshalb wartet Gaser und Hahn auf das Ende der aktuellen
Bauteile.

Mein VM32 dreht gnadenlos hoch,auch mit wenig Gas.
(hört sich jetzt angebermäßig an,ist aber so)

Mit dem VM34 läßt es sich besser cruisen,was mehr mein Ding ist.
Deshalb ist er noch drin.

Da mein Plan die `SR für die Ewigkeit` ist,baue ich auf
Membranlos.(insbesondere im Hinblick auf Alkohol Sprit)

Jever

Zitat

Original von Leeeipsch

Wissbegierig wie ich bin, würde mich der Hintergrund zum „güldenen Schieber“ interessieren. Möchte zwar keinen VM kaufen, aber interessant wär´s schon zu wissen.. „Klärt" mich jemand auf?

Edith sagte, probier mal die sufu, die hat mich dann hier hin geführt und erklärt. Edith

Sufu und Edith haben es doch schon erläutert,ein Güldener
ist wie ein Auto mit 150000 KM,kann noch bis 300000 halten,
oder auch nicht.
Reparieren lohnt nicht,eine Frage des Kaufpreises.

Jever