Ich habe vor 6Jahren meine SR verkauft 
aber da war doch noch der alte Ersatzteilspender. Den hab ich vor einigen Wochen in meiner Garage ausgegraben
Fahrwerk habe inzwischen schon überholt.
Jetzt im Januar hab ich Zeit, die Garage ist beheizbar und dann kann das Frühjar kommen.
Nun schraub ich doch nochmal SR 
Hallo
Habe mir im letzten Oktober meine erste SR zugelegt.
Hab sie jetzt komplett zerlegt , und bin jetzt dabei sie wieder aufzuarbeiten.
Rahmen, Schwingen und die Stoßdämpferfedern sind gerade beim pulvern .
KBT ist schon umgebaut .
Einige Teile sind schon neu lackiert.
Sofern der Rahmen zurück ist gehts los .
Im April soll sie wieder laufen.
Bin aus Greifswald .
Wo gibt es denn noch mehr SR -Fahrer in Mecklenburg Vorp.
Wo wohnst Du denn ?
Ich komme aus der Nähe von Friedland
und will einen low-Budget-Aufbau machen.
Der Rahmen ist nur neu teillackiert, aber alle Lager fahrwerksseitig hab ich neu gemacht.
Rollt schon wieder.
Motor wird sich noch zeigen. Ölabstreif- und Kolbenring schon neu, neuer Dichtsatz, Kupplung und Kerze soll/muß reichen. Ich hatte den Motor mal ne zeitlang in meiner ersten SR und keine Probleme gehabt.
Bei Ebay kleinanzeigen werden grad 2coole Umbauten aus Greifswald angeboten. Musste dir mal anschauen - die Motorräder 
, nicht den Preis 8o.
Es gibt sie, die SR-Fahrer in McPomm
Maser: Was hast du mit KBT abgekürzt?, ich komm nicht drauf
KBT= Ketten Blatt Träger
Juppi !!!
Auch hier im tiefen Ossi Norden gibt´s sogar SR Fahrer.
Ja, low Budget nimmt man sich ja meistens vor 
Eigentlich wollte ich in meine Kleine auch nicht so viel investieren .
Aber wenn man sich erst einmal verliebt hat ,rollt dann doch der Ein oder
Andre € mehr über den Tresen.
Ja,die beiden Umbauten aus HGW hatte ich auch schon gesehen.
Gefallen mir aber nicht so,und über die aufgerufenen Preise.........!
Wahrscheinlich sind die inneren Werte doch unterbewertet 
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.
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