SR500 div. Änderungen offen K&N mit HD Sportster Esd

    So,


    Soundoptimierung ist erfolgt. Das Ergebnis ist der Hammer. :r: :ber:


    Ich habe den ESD gemäß HD-Forum gegronkt.


    :446: http://www.xlforum.net/vbporta…f189c6f783a7fb129&t=16948



    Die fehlende Längsreihe kann zusätzlich angelegt werden, von neuen umlaufenden Reihen würde ich jedoch Abstand nehmen. Ich habe die vier zusätzlichen Reihen nach einer Testfahrt sofort wieder geschlossen. Das war schon extrem!


    Also die originalen + eine längs auf 6mm aufbohren und dann alles wieder zusammen setzen. Leistung dürfe gefühlt auch gestiegen sein!


    Des Spaßfaktor auf jeden Fall :yl:


    Viel Spaß beim nachbauen!


    LG
    Matthias

    Hallo Matthias,


    Schöne Beschreibung, danke.


    Du kommst mir etwas zuvor.


    Ich habe zwei Auspufftöpfe (gleiche Nummer), die Deinem ziemlich gleichen, für jeweils etwa 60.- gekauft.


    Einen wollte ich „optimieren“ und einen für die Abnahme im Original belassen. Den kann man dann Bedarf wieder umrüsten, auf jeden Fall steht immer die im Brief eingetragene Nummer auf dem Pott.


    Am liebsten wäre es mir, wenn der überarbeitete Topf auch die Abnahme bestehen würde und die Lautstärke eingetragen wird (wenn die Prüfer das heute noch machen).
    Kannst Du in etwa sagen, ob dieser die Prüfung bestehen würde oder ist er viel lauter?


    Vielleicht gibt es eine Geräuschmessung vorher / nachher?


    Wie lässt sich der Topf aufbohren? Hast Du dafür extra eine Halterung angefertigt?


    Gruß aus Bonn
    Thomas

    Ich denke, dass er aufgebohrt bestehen wird, da der K&N einfach sau laut ist..... aber mehr als 84N kann der TÜV nicht eintragen. Also warum ein Risiko eingehen, dafür ist die Fahrgeräuschmessung einfach zu teuer......


    Aufbohren geht ganz einfach. ESD mit der Haltelasche in den Schraubstock und dann mit der gut zentrierten Krone hinten rein. Öl und wenig Drehzahl verwenden. Ich habe es von Hand mit dem Makita Akkuschrauber gemacht.


    LG
    Matthias Knuhr

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