Bretach und RAQJ1 auch wieder da

Da Roland den längeren Heimweg hat, habe ich die Ehre zuerst kurz unsere 2 Tagestour vorzustellen:

Über die A5 ging es nach Lörrach, Rheinfelden und dann in die Schweiz.
Argau, Zug, Schwyz, Pragelpass, Glarus, Sargans, Lanquart, Flüelapass , Ofenpass , Umbrail , und hoch aufs Stilfser Joch .
Übernachtung dann in Trafoi am Fuße des Stilfser Jochs.

Heute gings dann wieder das Stilfser Joch hoch und über den Umbrail und Ofen zum Albulapass und weiter über die Lenzerheide nach Tiefenkastel, Buchs, Wattwil, Wil, Konstanz und zurück nach Hause.

Die Kilometer wird Roland hinzusteuern da ich den Tacho beim Tanken immer genullt habe und mir den Anfangsstand nicht gemerkt hatte.

mehr zur Tour nachher.....

[Blockierte Grafik: http://www.gausbach.de/stilfkl1.jpg]

Anstieg Stilfser Joch Nordseite

Im oberen Bereich hatte meine Huddel starken Leistungseinbruch....aber das tat dem Spass kein Abbruch.

[Blockierte Grafik: http://www.gausbach.de/albulakl.jpg]

War heute Nachmittag am Albulapass.

Wie man an meiner Blinkeranordnung erkennen kann, gabs einige Probleme mit dem mitschwingenden Heckteil. Zuerst Schraube verloren, dann Ersatzschraube gebrochen, und zum Schluss das Blech des Schutzblechs an der Befestigung vorne gerissen.

Das Ganze Gelumpe ist einfach nicht Alpentauglich !

Scheiss Bastlerei !
Morgen kommet wieder das orginale dran und gut ist.

Somit kann ich also "nur" 1040 km in meinem Tourenbuch verbuchen.

Roland, daß Du dabei warst !

P.S. Die Bilder sind unterwegs, dauert aber auch bei DSL recht lange....der Upload ist zu lahm !

So, gestern morgen schnell das kaputte Schutzblech gegen das Orginal getauscht und ab nach Tübingen.
(Womos die wir besichtigten waren nichts !)

Wie wars beim Stammtisch ?

Ja, Roland ich fahr orginal.

Verschiedene Umbauten sind einfach

Weil die Alltagstauglichkeit zu sehr leidet.

Dellorto und hoher Auspuff sind bereits in der Bucht, ebenso die XS400 Schwinge.

Die verlängerte heb ich mir mal noch auf, falls michs wieder überkommt