Posts by liessemb

Ich finde es immer wieder überraschend und erstaunlich, wo und in welchem Zustand sich SRs befinden und entdeckt werden. Klasse und viel Spaß mit Deiner, Harald!

Wie kann denn sowas passieren, any ideas?

Bei meinem Gartenfund (82er 2J4) war ich auch etwas überrascht, als ich den Kopf gereinigt hatte… Weiß auch nicht, wie das entstanden ist.

Hallo Heiko,

Weshalb hast du denn den Zylinder in den Backofen gestellt? Zum Trocknen?

Und, steht da ein Kaffeeautomat offen oben drauf?

Danke Peter, für die sehr guten Bilder und Erläuterungen, die den Fehler nachvollziehbar und offensichtlich machen. Top👍.

Ein sehr schönes Projekt. Gratulation zu dem tollen Abschluss. Das hat bestimmt einiges an Zeit und Mittel gekostet. Wann hast du denn mit dem Projekt gestartet?

Schöne und aus meiner Sicht, sehr gelungene Individualisierung. Gut gemacht.

Auch meine Diagnose.

Grüße aus Penzberg!

Noch a bisserl südlicher.

Sieht wirklich sehr gut aus. Respekt.

Willkommen, Oliver, im Forum. Sag mal, hat der Auspuff tatsächlich eine Strassenzulassung?

Das sind echte Kunstwerke geworden. Ich weiß gar nicht, welcher mir besser gefällt. Beide sehen großartig aus. Herzlichen Glückwunsch und Danke für das teilhaben lassen.

Frage: Der vordere Kopf hat auch eine Bohrung für die Mutter, die auf dem hinteren Kopf vor der Zündkerze zu sehen ist, oder?

Quote from AndreasSR500

Hallo Freunde

wie macht Ihr denn das wenn Ihr Eure SR beide Reifen auf einmal entfernen möchtet und dann sicher an der Maschine weiterarbeiten möchtet.

Ich suche also keinen Motorständer sondern eine Vorrichtung zum "Aufbocken" oder "Aufhängen" der ganzen SR!

Andreas

Hallo Andreas,

Ich habe beim Wiederaufbau meines Gartenfundes, gut mit 4 Deckenhaken und Spanngurten arbeiten können. Je nach Wiederherstellungszustand, habe ich die Spanngurte an anderen Stellen des Rahmens befestigt und eine recht stabile Arbeitsgrundlage gehabt. Inspiriert zu dieser Lösung hat mich der Solist, der dies einmal statt Deckenhaken mit einer Leiter gepostet hat.

Ich hab‘ auf den Sattel meines Gartenfundes die Sponsor-Schablone mit Yamaha-Schriftzug verwendet und in Gold lackiert. Ging ganz gut. Gibt es in verschiedenen Größen. Vielleicht geht das ja auch auf dem Bürzel. Hilfreich?

Ich habe den breiteren Federring jetzt eingebaut. Allerdings ließ sich der Benzinhahn erst dann einigermaßen geschmeidig drehen, als ich den Dichtring des Hahn leicht (wirklich sehr leicht) gefettet hatte. Auch bei Verwendung des schmäleren Federrings war ein Drehen nur unter großer Kraftanstrengung möglich.

Frage: Ist die schwache Benetzung des Hahn-Dichtringes mit Fett ein „Kann man machen“ oder ein „No Go“?

Hallo zusammen,

Beim Zerlegen des Kraftstoffahns meiner 82er 2J4 ist mir der schmale Federring aufgefallen. Das entsprechende Ersatzteil des Sponsors weißt eine deutlich stärkere Breite auf.

Frage: Handelt es sich bei dem schmaleren Teil um das Original? Einbauen lässt sich auch der breitere Federring. Stellt dieser eine Verbesserung dar?

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

Bei der Restaurierung meines Gartenfundes bin ich bei der Überarbeitung des Kraftstoffhahns angekommen.

Frage: Sind die in Oldmans Zeichnung aufgeführten Pappdichtungen bei der Montage des Benzinhahngehäuses für die Dichtheit zwingend erforderlich? Und wenn ja, kann mir jemand eine Bezugsquelle nennen.

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

Bei der Restauration meines 82er 2J4-Gartenfundes habe ich das Rücklicht, den Kennzeichenhalter und den Schmutzfänger überarbeitet und montiert.

Hierzu eine Frage: Ist die Kabelabdeckung des Rücklichts nur durch das Blech gegeben oder kommt da noch was drüber? Stellt das den Originalzustand da?

Ich habe die Teile wieder so montiert, wie ich sie vorgefunden habe (siehe Bild).

Danke für eure Hilfe.

Alles gut, Monty. Habe deinen Beitrag gerne und mit Interesse gelesen. Immer schön, wenn jemand Begeisterung zeigt. Willkommen!

Danke für den Background, Torsten, Danke Kuntzinger. Super interessant 👍.

Ich habe gerade das neue Video von Nils gesehen. Er kündigt bei ca. 5 min an, dass seine Charity-SR demnächst von einem Flattracker getestet werden wird. Bin mal gespannt, wer das sein wird…?