Hallo zusammen,
ich konnte im alten Thema leider nicht schreiben... Wollte aber gerne die Liste um drei Schwingen die ich hier liegen habe erweitern.
L LD B LW Model
435 370 185 180 212 SR500 2J4
520 450 230 220 255 Zephyr 550
570 505 240 200 280 Zephyr 1100
435 370 185 180 212 SR500 2J4
470 400 200 190 222 SRX600-Schwinge
430 305 198 180 236 KL250
608 490 295 180 235 EL 252
530 470 214 255 xjr400
Hallo Leute,
Mal wieder eine Frage die ihr mir locker beantworten könnt.
Was ist denn eure maximale Bodenfreiheit bei euren Scrambler?
Und was sind die Herrausforderungen?
Hat von euch schon einer versucht eine XJR400 schwinge zu verbauen?
Habe den Schwingen Teil mir schon durch gelesen.
Ne Klx 250 Schwinge von 78-81 zu bekommen ist leider eine mega herrausforderung...
Die xjr400 ist zwar auch nicht so einfach aber da hatte ich wohl einfach etwas Glück.
Dauert leider nur bis sie hier ankommt. Dann gebe ich die Maße bekannt.
Zwischenzeitlich habe ich eine EL252 bekommt.
Aber das passt er zum caferacer als zum dirtbike/scrambler.
Beste Grüße
Dacapo
Okay Juwe auf die einfachen Lösung kommt ja nie selber...
aber da hast du natürlich Recht!
Kennst du zufällig jemanden?
🙂
Ich hätte jetzt die Platten aus Alu machen lassen.
Du im Sichtfeld sind gemeint.
Hallo zusammen!
Ich habe grade gedacht, mich trifft der Schlag!
Vorgestellt habe ich mich ja schon.
Jetzt wollte ich grade mal Fußrasten bestellen und dachte oh mein Gott!!!
Die sind ja fast so teuer wie der Rahmen!!!
Da ich eh Gewicht einsparen wollte wo es nur geht, hat einer von euch vielleicht mal die Fußrasten gescannt mit nem Zollstock?
Oder sie vermessen?
In der Suche habe ich dazu nichts gefunden.
Wenn alles gut läuft würde ich die Fußrasten aus 7075 Alu nachbauen lassen und wenn Interesse besteht, kann ich sicher mehr machen lassen.
Würde meine Fußrasten dann wahrscheinlich auch etwas günstiger werden lassen.
Muss dann natürlich eingetragen werden.
Gruß
Dacapo
Perfekt, damit wäre das wichtigste schon mal geklärt. 
Ich schau mir gleich eine an von 84.
Werde mir mal die Suche vorknöpfen auf was zu achten ist.
Guten Morgen zusammen,
Vielen Dank für die Freischaltung.
Aktuell fahre ich noch keine SR.
Möchte mich informieren hier und vielleicht dann bald ein stolzer Besitzer sein.
Zur Zeit schraube ich an einer XT600.
Manch einer kennt mich vielleicht aus dem Caferacer Forum
Da habe ich vor 3-4 Jahren eine CB250N umgebaut...
Aber ich war einfach viel zu groß für die kleine...
Hoffe die SR500 ist mit meinen 190 nicht zu klein.
Beste Grüße
Dacapo
ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
