Beiträge von Stuppy

Gestern ne kleine Runde gedreht. Und, als wenn die olle NGK Kerze das gerochen hat, die Maschine kalt mit Choke beim ersten Kick. An der Tanke( warm) beim dritten ! Ich wechsle sie trotzdem ! Allen ein gesundes, hoffentlich wieder normales neues Jahr. lg. Herby

Joe, wollte mir heute bei Polo eine besorgen......nur NGK im Programm. Danach im Autoshop versucht, leider um 12:05 Uhr geschlossen. Ich warte also bis Montag.

Schwertfisch, solange die Reifen keine Rissbildung zeigen, kannst du sie fahren! Meine sind von 2012 und ich habe sie in der Eifel durch viele Kurven nicht gerade langsam bewegt. Keine Rutschneigung, nichts. Bei Nässe allerdings, muss ICH aufpassen !

Zitat von Tscharlie

Was bekommt man von Mannol für diesen Thread?

...leider viel zu wenig, Tscharlie. Bedanke mich trotzdem bei denen, die mit ihren konstruktiven Beiträgen dazu beigetragen haben, mich auf den richtigen Weg zu bringen! Tscharlie, damit meine ich DICH gerade nicht, sorry. Das Öl, um das es hier geht, soll zu den preiswerten, aber dennoch sehr guten Ölen gehören, weswegen bei einer meiner Maschinen der Verbrauch des Schmierstoffes deutlich geringer wurde! Tobster, bzw. Tobi bestätigt diese Meinung ja denn auch ! Tecu, selten so gelacht. Hast du es schonmal als Comedian versucht? Und, Tscharlie, wenn du Gift verspritzen willst, such dir ein anderes Opfer. Allen anderen wünsche ich an dieser Stelle einen guten Rutsch und ein besseres Jahr in 2022. Bleibt gesund !!!! PS. Maro, Gruß in die Voreifel .

Danke, Tobi. Hast du Mannol Safari aufgefüllt? Werde mir morgen mal eine andere Kerze besorgen ! Hat die Champion ne Kennung ?

Hallo, Freunde des " Dampfhammers" Ist das auch eure Empfehlung ( NGK Zündkerze und Mannol Öl) oder fahrt ihr was ganz anderes und wisst gerade in Sachen Zündkerze was besseres? Frage deshalb, weil es mit dem anspringen beim ersten Mal so garnicht funzt ! Beim zweiten und dritten Kick schon öfter. Es kann aber auch mal 6-8 Tritte dauern ! Ist mir eigentlich egal, aber wenn ich höre, das es bei einigen " one Kick only" gibt, bin ich echt überrascht oder zu blöd....... ?????? please !!

Tipps geben können die alten Hasen hier besser, Sven. Aber schreiben, kann ich als ERSTER hier !!!! Hab Spaß und beim schrauben bin ich bei dir ! Ich rate jetzt mal: wahrscheinlich die Membranen im Vergaser......

....bin ganz Ohr, Tobi !!

Nobby, der WAHNSINN !!!!!

Ritchie, gute Basis haste da ! Viel Spaß hier !

Jungs, vielen lieben Dank an Euch. Es ist sehr ausdrücklich von Euch beschrieben; was soll da jetzt noch schief gehen!?!? Wenn wir uns mal treffen, geb ich minimum einen aus!

Danke, Oliver. Nein, geflutet habe ich nichts. Ich habe am Benzinhahn nichts geändert ! Sollte ich denn, wenn die Maschine länger als einen Monat steht, mit geflutetem Hahn starten ????? Und danke für deinen Tipp.

Tobi, du machst das schon.....

Hallo Freunde des Eintopfes!

Nachdem ich im Spätsommer eine SR für kleines Geld bekommen habe, mit dem an kicken nur am Anfang so meine Mühe hatte, habe ich das Teil schön eingemottet und abgedeckt! Da es im Westen der Republik die nächsten Tage über 14 Grad warm wird, werde ich spätestens am Donnerstag die ersten Runden drehen. Daher war heute Vormittag wachrütteln aus dem Winterschlaf angesagt. Hat auch alles prima geklappt, bis auf das anspringen. Choke gezogen, 13 mal gekickt, dann Schnauze voll und Kerze raus und gesäubert. Danach kam sie nach dem dritten Kick. Vorher waren schon Ansätze von " ich will ja", aber ich ärgere dich noch etwas zu vernehmen! Kennt ihr das auch so , oder mache ich was falsch nach 3 Mon. Standzeit. Im Sommer sprang sie eigentlich recht zuverlässig an ! und

Hier kann man(n) echt was lernen. Danke dafür, Jungs !!!

20W40 ??.....ich dachte immer 20W50 muss das sein. Liege ich falsch ? Ich nehme das von Mannol und bin auch für meine FXR sehr zufrieden !

Warum öffnen ? Der Ölverbrauch ist noch nicht alamierend ! Never change a running System !

Ich sach ja, Nippel machen irgendwann immer Ärger.....

Ich bin jedenfalls dabei, Tobi. Noch ein angenehmes Restfest !