Hiha: hab die O-Ring losen Ketten alle 8000 bis 10000 km erneuert
und jede 3 Kette ein neues Ritzel gebraucht, aber das Kettenblatt belassen weil
kein Verschleiß feststellbar.
Allerdings betreibe ich exzessive Kettenpflege, bei mir Muss die Kette aussen
neu aussehen und die Rollen immer matt vom Schmiermittel.
An meinen anderen SR betriebene O- Ring Kettensätze waren oft schon nach
10000 km am Ende, weil Kettenglieder schwergängig oder fest oder die
Ritzel und Kettenblätter stark verschließen, trotz sehr guter Pflege.
Yamaha muss beim Original Kettenblatt, sehr hochwertiges Material verwendet haben.
Gruß
Hausel