Beiträge von Tobei

Grobmotorik hat übrigens ne neue Seite:
Gromotorik

Schade, dass ich auf der Arbeit bin, sonst würd ich mir jetzt ein Bier holen... *gg*

Also: ich hab ne (Messing)Drahtbürste genommen und bin damit bis auf ganz wenige Stellen zwischen die Kühlrippen gekommen, ansonsten nix gemacht.

Würd jetzt gern das Ergebnis hier hin stellen, bin aber zu blöd ein Bild hier hin zu kriegen (Vllt. kann mir jmd. erklären, wie das geht...)

edit: gefunden...

Die Löcher entweder von unten mit einem Blech abdecken (schweißen) oder mit Glasfasermatten und Epoxyharz zumachen. Anschließend von oben mit normaler Karosseriespachtelmasse verspachteln und verschleifen. anschließend wie bei jeder Lackierung mit 6ooer Papier naß schleifen und grundieren.
Ich gehe nach dem Schliff dann kurz dünn mit Schwarzmatt drüber und schleife noch mal leicht, damit ich die Unebenheiten besser erkenne, die evtl. noch vorhanden sind und spachtel norfalls noch mal nach.
Dann Grundieren und je nach Lackwunsch mit 600er einfache Lackierung) oder 1200er (metallic) naß schleifen.
Für den Klarlack bei metallic dann ein Schleifvlies (entspricht ca. 2000er Körnung) verwenden.
Material kriegst du in jedem guten Autozubehör, der dich dann auchnoch mal entsprechend beraten könnte.

[Blockierte Grafik: http://www.smilies-world.de/smilies/smilies_Picture/schilder_smilies/moin.gif]
und

Guckst du hier:Elko-Suche
Ich hab den billigen aus'm Elektroshop genommen. Funzt prima!

Das mit den Teilenummern hat sich (erstmal) wieder erledigt.
Ich suche diese komischen gebördelten Scheiben zwischen Fußrastenhalter und Dämpfergummi. Da hab ich mir erst mal mit Karosseriescheiben geholfen.
Aber da ich eh eine Dichtung für den Sprithahn brauche und einen Gabelsimmerring brauche, kann mein Dealer sich mal bemühen.

Danke

Naja "Ehrgeizprojekt" ist vllt. ein bißchen übertrieben, aber auf jeden Fall eine richtig gute Sache, für die bestimmt nicht nur ich dir dankbar bin!!!
Die Seite hat jetzt auch wieder einen festen Platz in meiner Linksammlung...

edit: *Grrr - Rechtschreibfehler! Ich sollte mal wieder ein Schreibtraining machen...*

armin
Danke, die Seite ist schon mal recht gut. So was ähnliches war das auch, was ich meine.
edit: wenn sie es nicht sogar ist!

Aber irgendwie hab ich noch so ein ahnliches Ehrgeizprojekt im Kopf...

Iirgendwo gab's hier mal jemanden, der es sich zur Aufgabe gemacht hatte, die Nummerierungen in den Explosionszeichnungen des Bucheli mit Namen und E-teilenummer zu versehen.
Ich bin auch mal auf der Seite gewesen, aber nach einem Compicrash sind mir alle Favoritenlinks abhanden gekommen...

Wer weiß, was ich meine und kann helfen?

(PS: Suchmaschine und motorrang hab ich schon versucht...)

Solang es kein "Wahner Heide"-Feinschnitt ist...

Thx!
Dann guck ich mich mal um...

Mann, das ist ja mal wieder ein richtig informativer Thread hier! Geiel!!!

Wenn ich also das mit dem "rau" (neudeutsche Rechtschreibung) und "glatt" richtig verstanden habe, tut es auch ein glatter...
Die jüttet üwwrijens auch met 22V, sollte dann ja wohl reichen!
Und dann jetzt noch mal die Frage:
Radial- oder die andere Bauart, Elektrolyt oder Tantal???

*loool*

Aber ich glaub, Conrad hat nur glatt...

Wobei - blau würde gut zu meinem noch in Restauration begriffenen Schweineroller passen...

Hast du denn einen rauhen oder einen glatten (steht wohl drauf)
Wenn der glatte geht, bin ich morgen im Elektroshop und stell die Batterie auf den Sondermüll...

Nö, Limas liefern so ungefähr 12 bis 14V.

Gibt aber auch Elkos mit 22 und mehr V...

Eiei - Schaltrastenrückverlegung
Hab ich ja jetzt erst gesehen, da ich die ganze Zeit nach diesen Elkos recherchiert habe...

Guck mal unter "Fußrasten" oder "zurückverlegte Fußrasten" oder "Fußrastenanlage".

Gibt's hier im Forum ne Menge zu und bei Kedo wirst du da unter Fußrasten (wenn ich mich recht erinnere) fündig!

Super! Mein derzeitiges Thema!

Ein Freund von mir hat mal so ein Teil auseinander gebaut:
Es handelt sich um einen Kondensator mit folgenden Angaben:

Elko rauh IIA
DIN 41316
10000 mFd
16V
EG-40
+ 85°C

Leider kann ich mit diesen Angaben nix anfangen.
Der Elektronik-Fritze um die Ecke meinte, er hätte welche, allerdings nur Elko 10000 16V.
Leider konnte er mir keine Auskunft geben, ob ich den auch für Lichtmaschinenpufferung einsetzen kann, da er nur Ahnung von Lautsprecherbau und Modellbau hat...

Nach Recherche hab ich dann entdeckt, dass "rau(h)" und "glatt" sich auf die Beschaffenheit der Alufolie beziehen, aus der der Kondensator gewickelt wird.

Nachlesen kann man das hier: Elko

und hier: Elko rauh

Aber vielleicht gibt es ja hier einen fähigen Elektronikfachmann, der uns da mal etwas schlauer machen kann, ob man einfach den glatten Elko nehmen kann...

Richtig!

http://www.sr500.de/wbb3/threa…ilight=Ventilfedern+Gabel

Ich hab da irgendwas im Kopf...
Ich glaub, fpg hat da mal eine Variante mit zusätzlich Ventifedern einsetzen im Angebot gehabt...