Beiträge von kaldauer

Moin zusammen,

habe bei mir auch einiges umgebaut und es hat viel Spaß gemacht. Mir gefällt es so wie sie jetzt ist. Das heißt nicht, daß ich bei neuen Inspirationen nicht wieder etwas verändern würde. Aber es ist meistens mit Kosten verbunden, die ich bereit sein muß zu investieren. Da ich versuche es so weit wie möglich selbst zu erledigen, kann ich die monetäre Ebene noch begrenzen. Gerade die Umbaukosten am Motor selbst sind nicht gerade gering. Mir ging es im Wesentlichen um die Optik und den Sound. Da ich kein Autobahnfahrer bin, ist mir die Leistung nicht ganz so wichtig, da ich eher gemütlich fahre. Das soll nicht heißen, daß ich ein paar mehr PS mit geringen Aufwand verschmähen würde, aber es schon o.k. so.

Trotzdem finde ich es toll, wenn im Forum neue Möglichkeiten des Umbaus vorgestellt werden. Ob ich jede Art gut finde, bleibt mir ja selbst überlassen.
Danke für die Anregung und Diskussionsbasis.

Alles Gute von Bernd

Zitat

Zitat:
moin,

zu zweit auf der sr geht ja schon nicht, aber auf dem kleinen wunderlich broetchen....

ich sitz ja schon alleine zur haelfte aufm sozius....

Hallo nochmal,

bis jetzt gab es noch keine Probleme, natürlich ist es als Solist bequemer!
Meine Freundin und ich haben auch ein schmales Gesäß......

Gruß von Bernd

Alles anzeigen

..........womit ich niemanden zu Nahe treten möchte..........

Gruß und alles Gute von Bernd

Zitat

moin,

zu zweit auf der sr geht ja schon nicht, aber auf dem kleinen wunderlich broetchen....

ich sitz ja schon alleine zur haelfte aufm sozius....

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Hallo nochmal,

bis jetzt gab es noch keine Probleme, natürlich ist es als Solist bequemer!
Meine Freundin und ich haben auch ein schmales Gesäß......

Gruß von Bernd

Hallöchen,

klasse, gute Arbeit.
Ich habe mir 2001 die Sitzbank Vintage I bei Wunderlich gekauft, hatte damit die Option zu zweit zu fahren.

Siehe Avatare.

Gruß von Bernd

Hallo,

was gibt es denn für Möglichkeiten, den Zustand so zu erhalten ?
Regelmäßig putzen! Aber etwas was die Poren umschließt und so den Schmutz erst gar nicht ranläßt, bzw. beim waschen den Dreck abperlen läßt.

Gruß Bernd

Hallo,

die Oberfläche ist doch jetzt rau, bleibt die so oder wird sie noch mit Lack bearbeitet?

Gruß Kaldauer

Morgen,

gibt es einen Mono Montageheber ( Ständer ) mit dem man beide Reifen an der SR ausbauen kann, nicht gleichzeitig. Ich meine gesehen zu haben, daß für vorne und hinten andere Aufnahmen erforderlich sind. Oder ist es günstiger für den Reifenwechsel immer den Hauptständer zu montieren ?
Wenn es einen geben sollte, wo und welche Bezeichnung hat er. Habe das Forum durchsucht und eine Anfrage gelesen, ist aber schon länger her.

Danke für die Mühe, Gruß von Bernd

Hallo zusammen,

beim Abbau des Tanks, mußte ich feststellen, daß das Benzin immer weiter lief egal in welche Stellung ich den Benzinhahn einstelle.
dürfte doch eigentlich nicht sein, oder ?
So mußte ich das Benzin erst einmal in einen Kanister abfüllen.
Irgendwann hatte ich mal einen neuen Dichtungssatz eingebaut, aber erst jetzt fällt mir dieses Problem auf.

Danke für Eure Hilfe, Gruß Bernd

Hallo,

es ist soweit, ich will den Umbau beginnen !

Ich möchte meine noch komplette SR in einen neuen Rahmen einbauen. Wie ist die ideale Vorgehensweise bei der Arbeit ?
Welche Teile baue ich zuerst ab und wieder an und was ist zu berücksichtigen ?

Wäre dankbar für Eure Hinweise und Anregungen

Danke im voraus und alles Gute von Bernd

Ach ja,

ich vergaß, bis zum ich glaube 7.11.1980 wurde die Lautstärke noch aus 7 Metern gemessen, danach aus 0,5 Metern deshalb ist der Rahmen so interessant, weil ich eine andere Auspuffanlage montieren will und dadurch einen größeren Spielraum bei der Lautstärke habe.

Danke und Gruß von Bernd

Hallo Ruffus,

wie Du festgestellt hast habe ich eine "ähnliche" Frage schon gestellt.Es ging mir damals darum, ob die Teile von dem einen in den anderen Rahmen passen.
Ich war auch dankbar für die Antworten und habe sie gelesen.
Heute wollte ich einfach nur wissen, welche grundsätzliche Problematik beim Umbau auftaucht, soll heißen, brauche ich neue Lager oder Dichtungen z.B. an der Gabel oder kann ich die Teile im Regelfall bei sachgemäßen Ausbau übernehmen.
Dachte einfach mal ein paar Tipps aus dem Erfahrungsfundus der Forumsmitglied, die so eine Aktion schon hinter sich haben und Ihre Erfahrungen und Probleme gerne mitteilen möchten zu bekommen !
Da ich dieses das erste Mal vorhabe, fehlt mir leider die Erfahrung.

Das letzte was ich wollte, ist hier irgend jemanden mit meinen Fragen zu langweilen, dafür schätze ich das Forum und die Hilfsbereitschaft zu sehr.

Alles Gute von Bernd

Vorsorge ist besser als Schaden, deshalb die Fragen !!!!!

Erstzulassung 88 !

Danke, Gruß Bernd

Hallo,

ich habe den Rahmen frei und eine kurze Supertrapp, so daß die Befestigung für den Auspuff wegfällt. Außerdem einen TM 36 mit K & N Luffi.

Gruß Bernd

Hallo miteinander,

möchte meine 48T in einen 2J4 Rahmen (Erstzulassung 02.80 ) umbauen, wegen des Alters und dadurch bedingte bessere Eintragmöglichkeiten ( Auspuff - Supertrapp , Ochsenaugen usw.)
Wäre nett, wenn mir jemand seine Erfahrungen dabei mitteilen könnte und mit welchen Problemen ich rechnen darf. Wie ist es z.B. mit der Gabel ist sie gut ein -und auszubauen und kann ich die ausgebauten Teile wieder übernehmen ( Mache dies zum 1. Mal )? Oder brauche ich neue Dichtungen und neue Lager?
Wieweit hilft mir das Bucheli Büchlein dabei ?

Danke für Eure Tipps, Gruß von Bernd

Hallo zusammen,

nochmal für mich:
Heißt das also, dass auch das Baujahr entscheidend ist für die Lautstärke, oder ist das entscheidende der Eintrag im Brief bei den Geräuschen. Wenn ich richtig verstanden habe, ist das bei dem Fahrgeräuscheintrag so, das bei 83 P oder E von 0,5 Meter gemessen wird und bei 83 N aus 7 Metern. Oder 83dB + 26dB = 109 dB aus 0,5 Metern. Angenommen ich erreiche die 83 P mit 3 oder 4 Scheiben bei der Supertrapp aus 0,5 Metern, kann ich dann bei 83 N soviel Scheiben draufmachen bis ich die 109 dB schaffe.
Wieweit hat das Baujahr jetzt noch Einfluß wenn die Zulassung von 80 oder 81 ist.

Danke für die Geduld und Antworten.

Gruß von Bernd

Hallo,

danke für die vielen Antworten, es sollte meine Zweifel ausräumen,
ob ich meine 48T in einen 2J4 Rahmen umbaue um bessere Geräuschwerte habe beim Eintrag einer Supertrapp zu haben.

Gruß Bernd

Hallo miteinander,

wenn im Brief als Fahrgeräusch 83 N steht, wieviel db sind das
umgerechnet? Es geht darum, wenn man einen anderen Auspuff eintragen will, damit ich mal einen Anhaltspunkt habe. Oder ist es nur eine andere Messmethode ( Abstand zum Fahrzeug ) ? Erhöht sich die db Anzahl bei 0,5 Meter Abstand.

Danke und Grüsse von Bernd

Hallo,

heißt das wenn ich zum Tüv fahre könnte es Probleme oder gar keine Vollabnahme geben ? Brauche ich neue Felgen, oder kann ich die Räder meiner 48T in den 2J4 Rahmen übernehmen ?

Danke und Gruß von Bernd

Morgen,

kann ich meine 48 T ohne große Probleme in einen 2J4 Rahmen einbauen ? Oder paßt dann irgendetwas nicht ?

Gruß von Bernd

Hallöchen,

möchte Fragen ob mir jemand eine ABE ( falls es die gibt ), oder eine Briefkopie geben kann für den Eintrag meiner Supertrapp. Habe auch einen TM 36 und K& N Luftfilter die nicht eingetragen sind, falls hier auch was möglich ist ?

Danke für die Mühe, Gruß Bernd