Beiträge von Micha

Hallo

Evtl. wirst du ja hier fündig: http://www.wwag.com/

Gruß

Micha

Hi Scrambler

Guckst du hier: http://www.leatherworks.de/

Gruß

Micha

Hi Develey

Schau doch mal in der Zeitschrift 'Oldimer Markt' unter 'Veranstaltungen/Termine'. Da wirst du bestimmt fündig.

Gruß

Micha

In einer Zeit in der man an der Tankstelle eher 5 Sorten Tiefkühlpizza als eine Dose 20W 50 bekommt, sollten solche Links kein Tabu-Thema mehr sein......

...ich dachte mir: Ist ja bald Weihnachten...tust den Jungs mal was gutes...

sorry Eichkater....'XXX-Link'

Hallo

Anbei ein interessanter Link aus dem in der aktuellen 'Oldtimer Markt' abgedruckten und nicht weniger interessantem Artikel 'Die Öl-Krise'.

http://www.klassikoel.de/info.htm

Gruß

Micha

Hi

Ich hatte den Warmstartknopf schon mal total zerlegt , gereinigt und wieder gangbar gemacht. Ist schon länger her, aber soweit ich mich erinnern kann mußt du dazu 1 oder 2 winzig kleine 'Stahl-Klammern' entfernen. War an einem XT-Vergaser, sollte aber kein Unterschied sein.

Gruß

Spike

Hi

Diese Öltanks findest du u.a. bei W&W Cycles Würzburg. Schau mal hier: http://www.wwag.com

Gruß

Micha

Frag' mal bei 'Jensgundi' an. Der sollte sowas auf Lager liegen haben.

http://www.cx500-gebrauchtteile.de Jensgundi 0174-5106773

Gruß

Micha

Hallo

Die von dir angesprochene Ölleitung kostet neu ca 115 €. Bei Ebay oder bei einem Schlachter werden für diese Leitungen zwischen 10,- und 15,- € aufgerufen.

Gruß

Micha

Hallo

Ich brauche für die Restaurierung einer XT 500 die genaue Anzahl und Lage der Vibrationsgummis die original zwischen den Kühlrippen des Zylinders und Zylinderkopfes stecken ??

Kann mir ein 'Originalo' hier weiterhelfen.

Danke

Gruß

Micha

Vorrausgesetzt deine XT ist in Ordnung, klappt es so immer:

Anlassen bei kaltem Motor

Choke betätigen – kein Gas

Kickstarterhebel langsam niedertreten bis beträchtlicher Wiederstand verspürt wird (Verdichtungstakt gefunden).

Dann Dekohebel ziehen und den Kickstarterhebel langsam durchtreten, bis weißer Punkt im Anzeigefenster erscheint (in dieser Position befindet sich der Kolben gerade kurz nach dem OT des Kompressionstaktes.

Dekohebel freigeben und Kickstarter in Ausgangstellung zurückkehren lassen.

Kickstarterhebel kräftig und zügig durchtreten um Motor zu starten.

Anlassen bei warmen Motor

Kein Choke mit 1/4-1/2 Gas - oder Warmstartknopf drücken und ohne Gas

Gruß

Micha

Guckst du hier wg. 0190er Abzocke:

http://www.staedtetag.de/10/pr…artikel/2002/06/11/00008/

Hallo

Mal was anderes: Tüv und 0190' er Telefonnummer ??

Habe da letzt mal irgendwo gelesen, daß es sich hierbei nur um 'Abzockerei' handelt. D.h unseriöse Firmen gaugeln Behördenauskunfte (Warteschleife)für viel Geld vor.

Bist du sicher, dass du wirklich mit dem Tüv gesprochen hast ?

Ich war auch bezügl. M7 unterwegs

Leider sind die meisten Teile oft überteuert...die Atmoshäre ist aber unbezahlbar

....trotzdem absolut sehenswert !

Warum denn die SR zum Scrambler umbauen ?

Dann lieber gleich das Original (XT 500)

Hallo

Konus eingeschliffen...100 % dicht

@FPG Danke für den Tip

@ FPG

...Danke für den Tip mit dem Einschleifen...klingt logisch...hätte ich ja auch selbst drauf kommen können ...

Wie sieht es überhaubt mit der Lebensdauer dieser Ölleitungen aus ? Der flexible Teil hält doch bestimmt nicht ewig. Hat da jemand Erfahrungen ?
Neupreise sind ja echt übel.

Gruß

Micha