Beiträge von Bananenfreund

Sieht echt geil aus.

Hallo.Habe heute mal getestet.Sie läuft bei 3000 U/min genau 115 im 5 Gang.Lässt den Schluss zu,daß entweder mein Drehzahlmesser spinnt oder das Mopped viel zu lang übersetzt ist.Denke aber eher an den Drehzahlmesser da ich ja im Stand das gleiche Problem habe.Nur warum soll der Drehzahlmesser falsch gehen?Ist doch mechanisch angetrieben.

Hallo.Da bin ich wieder.Habe jetzt alles probiert.Vergaser ist tip top sauber komplett neu bedüst und überholt.Alle Membranen sind okay.Habe auch mal 310 bedüst, hat aber nichts gebracht.Auch ohne Luftfilter.Das komische ist im Leerlauf läuft sie absolut super und springt auch auf den ersten Kick an (auch warm).Nur ab ca. 4500 U/min wird sie total zäh und bei 4900 ist dann ganz Schluss.Es ist fast wie ein Drehzahlbegrenzer.Die neueren SR 500 wurden über die CDI-Einheit gedrosselt.Bei wieviel regeln diese CDI ab.Eventuell wurde ja mal aus Versehen die falsche verbaut.Woran kann ich erkennen ob es eine neue oder alte Ausführung ist.

Hallo.Habe vor 3 Wochen eine 48T Bj. 88 gekauft.Sie hat vier Jahre gestanden.Nachdem ich alle üblichen Arbeiten wie Ölwechsel.Motorkundendienst,Vergaser reinigen, Gabelöl wechseln usw.durchgeführt hatte bekam sie auch TÜV.So nun erste Probefahrt die mit nicht gefiel.Das Mopped dreht nur sehr träge hoch und schafft in allen Gängen gerade mal so 5000 U/min.Beim Vergasrereinigen ist mir aufgefallen,daß die Leerlaufdüse so dicht war daß sie mit Druckluft nicht durchging Habe sie dann mit einer Düsenlehre durchgestossen.Beim Leerlauf einstellen fällt mir auf,daß sich beim Drehen der Gemischschraube die Drehzahl fast nicht ändert.Höchstens so 100 U/min hoch und runter ( normal?).Welche Hauptdüse muss eigentlich bei der 34 PS Version rein.