Beiträge von Teerherz

Hallo Rene,
wenn du auf ein Ziffernblatt einer Uhr schaust, siehst du eine 12 Stunden Einteilung, also 1h entspricht 30°

daBertl

http://www.motorang.com/motorrad/sr500de_tips.htm

Lesen, lachen und verstehen.

daBertl

Bei Baujahr 93 und den ganzen (eingetragenen?) Umbauten wär ich vorsichtig. Für die neueren Baujahre ist es verdammt schwer "legal" beim TÜV was in die Papiere zu kriegen (Gefälligkeitsgutachten). Aus diesem Grunde werden für die wirklich guten Umbauten auch die älteren Maschinen genommen.
Im Laufe der Jahre wurden zum einen die Abgasbestimmungen schärfer (Wechsel auf BST Versager) und die Lautstärke abgesenkt.
Wann wurde denn das letzte mal TÜV gemacht?

daBertl

Also nochmal hoch damit (ich weiß, ist nicht gerade der Krimi), wer hat welches Haltesystem am Originalträger?

daBertl ('s Nerverle, der Koffer haben will)

Diese beiden Koffersysteme wurden jeweils als original Yamaha Kofferset für die SR 500 angeboten. Das erste passt lt. aenz an den Originalträger.
Hat jemand das zweite System an einem Originalträger ??

Danke recht vielmals
daBertl

mal schauen, ob das klappt. Yupp und durch Draufklicken wird das Bild größer

daBertl

Zitat

Original von donko
Egal welche du nimmst: Sieht auf jeden Fall bescheiden aus an der SR...

Aber immer noch besser als das Zeug in der Hand rumzutragen
Ich werde das jetzt etwas pragmatischer angehen. Ich knips mal den Träger und vielleicht kann mir dann jemand sagen welchen Koffer er/sie verbaut hat. Nach euren Kommentaren bin ich mir nämlich nicht mehr sicher, ob das überhaupt ein originales Yamahateil (Träger) ist.

Danke
daBertl

An meiner Huddel (48T) ist der originale Gepäckträger von Yamaha verbaut. Ich würde da gerne Koffer (muß ich noch kaufen) festmachen, habe aber keine Ahnung welche passen?
Könnt ihr mir da weiterhelfen?

daBertl

mr.kickstart 10-20 Jahre alter Helm? So lange würde ich auch nicht warten, aber selbst wenn du einen Helm nach fünf Jahren tauscht, ist der den Mehrpreis von 150-250€ schon Wert.

lange Rede kurzer Sinn: 200€ gespart und du hast keinen Spaß mehr am Fahren mit der Huddel, dann war es das einfach nicht Wert.

daBertl

BITTE lass sie leben, nicht schlachten !!

daBertl

Ich rechne bei solchen (wichtigen) Sachen immer etwas anders:
dein Schubert hatte einen Jahresbeitrag von Einkaufspreis/genutzte Jahre.
Setz das einfach in Relation zum neuen Helm, ich bin mir fast sicher, daß der Gewinn an Sicherheit, Tragekomfort und und und für einen teueren Helm über die Jahre sich unbedingt rechnet.
Mit anderen Worten, wenn du einen billigen Helm nach drei Monaten entsorgst, kommt dich das auf alle Fälle teurer.

daBertl

Eine einfache Methode um das Gemisch fetter zu machen ist den alten Luftfilter wieder einbauen. Der läßt definitiv weniger Luft durch. Sind die Symptome "zu heiß" und "tickern der Ventile" weg, dann weißt du definitiv, daß du am Vergaser schrauben musst (Gemisch fetter einstellen bei Einsatz von K&N). Hast du aber mit Originallufi die selben Probleme, solltest du den Vergaser auf eventuelle Sprünge und Risse im Plastikkleid untersuchen. Die Dichtheit des Ansaugstutzen ist auch zu überprüfen, da es oft vorkommt, daß dieser zu locker am Vergaser befestigt ist (die offenen passen nicht 100%ig). Die Folge sind Abmagerung des Gemisches und ein deutlicher Temperaturanstieg des Motors bei schneller Fahrweise.

daBertl

Der Weg ist das Ziel

daBertl

Hier mal ein bisschen Lesefutter über BST Vergaser
http://motorang.com/bucheli-pr…seralternativen.htm#bst34

Die besten Ergebnisse werden mit dem originalen Krümmer und Auspuff erzielt. Kann mich noch dunkel an den Fred von Rene erinnern, damit er das Teil vernünftig abgestimmt bekommt.

daBertl

Also dann auch noch mein Senf zu dieser Sache.
In meinen Augen ist dieses Forum eine Interessengemeinschaft und vergleichbar mit einer Kneipe, in der man sich mit Freunden und Bekannten auf ein Bier trifft und je nach Gesprächspartner mal mehr über Technik, Routen, Unfälle usw. redet. Dabei wird nicht alles was geschrieben (gesagt) wird auf die Goldwaage gelegt und erst recht nicht alles für volle Wahrheit gehalten.
Wir sind hier nicht in einem wissenschaftlichen Forum, wo jeder Beitrag mit Literaturverweisen oder ähnlichem belegt werden muß. Es kann sich also jeder erstmal in diesem Forum kundtun, ob der Inhalt dann auch so passt, muss jeder für sich selbst entscheiden (notfalls haben wir einen Moderator, der wie schon geschehen regulierend eingreift).
Ich fühle mich als Forumsmitglied in keinster Weise instrumentalisiert, weil jemand einen Beitrag einistellt, der mir nicht genehm ist und nur die persönliche Meinung des Autoren ausdrückt.
Wie überall im Leben hört man halt auch gerne ein bischen Ratsch und Tratsch, das gehört einfach dazu.
Was mich dann schon eher stört, ist das Auftreten eines neuen Mitglieds (Mitarbeiter der Firma EGU), das augenscheinlich wenig Interesse am Forum an sich hat, aber Ankündigungen macht, was in Kürze von Hr. E. zu erwarten ist.
UND dann kommt aber nunmal garnix, auch keine Absage der Ankündigung. Text vergessen?
Also ich nenn das jetzt einfach "Ruhestörung". Das Forum wird es verkraften. Schade wäre nur, wenn sich Forumsmitglieder Beiträge verneifen würden, weil man dann Ärger mit Herstellern von Motorradartikeln bekommen könnte.
Die Devise heißt: Weitermachen wie bisher !!

daBertl

Tja das war schon immer so, Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Und Gott sei Dank finden nicht alle Leute die selben Dinge schön.

daBertl

Hi Wolfgang,
das wird mein absoluter Lieblingsshop!!! Muss jetzt nur noch den Bildschirm wieder abwischen, hatte leider gerade was im Mund beim Loslachen und Prusten. KABELBAUMSAMEN, ja wie geil is das denn.

daBertl

Zitat

Original von Nobby
A propos Kunstwerk: Ich hoffe doch, bei der ganzen Designorgie sind auch Fahrwerk und Bremsen in Bestzustand!
Nobby

Ja eh klar, wahrscheinlich stonewashed

Entschulgerung, das musste jetzt noch sein. Aber ehrlich, ich bin total gespannt auf das Ergebnis.

daBertl

Hi Martin,
wenn fertig, bitte Bild von kompletter SR einstellen (mit Freundin ). Im Ernst, die Idee find ich klasse. Aber den Stil nicht auf die Reifen erweitern, "da warn ein paar Löcher drin, da hama noch ein paar reingestochen".
Ich bin echt gespannt wie die kleine Huddel ausschaut, wenn's den fertig ist.

daBertl

Erste Wahl, fast original. Top gepflegt (zumindest vom Aussehen). Es freut mich immer wieder, wenn ein paar "Originale" auftauchen. Ob Scheinwerfer groß oder klein, Sitzbank angepasst oder Ochsenaugen (persönlich nicht mein Fall, keine Kritik) verbaut worden sind, ist glaub' ich nicht so wichtig, wenn der Charakter eines Motorrads erhalten bleibt. Ich bin mir sicher, du wirst sehr viel Spaß mit der "Kleinen" haben. Schön isse auf alle Fälle, kann "Mann" schon bei Gelegenheit ausführen.

daBertl