QuoteDisplay MoreOriginal von Hausel
Seit dieser Saison auch mal das vollsynthetische Addinol 20W50.
Der Ölverbrauch bei den frischeren Motoren ist gleich.
Nur beim 60000er hat er sich durch das vollsynthetische auf 0,5l/1000km
verdoppelt. Da kam beim Ölwechsel eine Molybdän-ähnliche Brühe raus, nach
3200km.
Gruß
Hausel
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der umstieg eines Öltyps auf einen anderen (Teil- auf Vollsynthetisch z.B.) ist doch problematisch, oder?
Was für Öl hast du vorher in diesem Motor gefahren?
Bei einem frisch gemachten Motor sollte dieses Phänomen im Normalfall doch nicht auftreten, oder?
Habe es so gelernt/gelesen, selbst habe ich diese Erfahrungen nicht gemacht, dazu habe ich noch zu wenige Motoren gefahren/überholt
Gruß
Nico