Beiträge von Patreses

Ich habe es

Der Batterieeliminator (Kondensator) war´s!! Entweder defekt oder zu klein!! Jetzt hupt sie wieder in vollen Tönen!!

Danke für eure Mithilfe!!!
Grüße Patrese

Habe das Zündschloss an den beiden Befestigungschrauben mit dickeren Kunstoffscheiben unterlegt, damit es tiefer sitzt. Liegt praktisch nicht metall auf Gabelbrücke an? Gibt es da auch ein Problem? Lieber durch Metallscheiben ersetzten?

Danke Peter und den anderen für eure Mithilfe!!!

Welche Farbe hat das Massekabel auf dem rechten lenker schalter. Sonst noch Masseleitungen die dazugehören? Zündschloss?
Wie messe ich den Übergangswiderstand. Nur elektronisches Grundwissen
Machen bei der Masse Stummellenker Probleme?

News!!!
Hupen funktionieren!! Hab sie heute an einer Batterie getestet!!!

Werde jetzt einfach mal das rosa Kabel aus dem Lenkerschalter austauschen, neuen Klemmstecker und Hupenknopf nochmal frisch anlöten... Drückt mir die Daumen.... Ist das einzig alte Kabel...

Gruß Patrese

Wenn ich einfach eine 6volt Hupe verwenden würde .nur so ein Gedanke

Das ist komisch!! Hat die letzten 10 Jahre so mit Eliminator funktioniert!! Auch im Standgas ging die Hupe...
Verstehe es echt nicht mehr....

Einzige was mir noch einfällt. Habe den Eliminator (Kondensator) getauscht. Der alte war von der Baumform etwas größer

Sorry!! Haben vergessen zu sagen "Batterieeliminator!" Lima ist auch gecheckt und gut!!

Wie verlaufen die Kabel eigentlich weiter im großen Kabelbaum bis sie unten an der Hupe ankommen?

Hallo zusammen

Habe nach Komplettrestauration mit neuem Kabelbaum (Kedo) folgendes Problem!!
Die Hupe funktioniert nicht richtig. Kommt nur leises Krächzen raus.
- Habe bereits Lenkerschalter überprüft (rosa Kabel hat Durchgang, Kontakt an Hupenknopf frisch angelötet)
- Strom gemessen!! Kommen 12V an!!
- Einstellschraube an Hupe gedreht
- Neue Hupe besorgt (auch kein Erfolg)

Fällt momentan nichts mehr anderes ein, als das rosa Kabel vom Lenkerschalter zu tauschen!! Aber ob es was bringt.....Von der Masse kann es ja nicht kommen? Bremslicht funktioniert!!! Fernlicht, Lichthupe usw.. auch!!!

Hat jemand von euch schon mal das gleiche Problem gehabt oder fällt euch noch eine Lösung ein!!!

Danke im voraus
Patrese

Habe meine SR auf Stummellenker (Tommaselli) und Zubehörlampenhalter umgebaut. Jetzt macht mir der Gaszug Probleme.
Er verhängt sich ab und an beim Lenkanschlag. Sonst aber läuft er frei!! Habe auch schon beide Längen ausprobiert (2J4 und 48t). Sind auch sauber zusätzlich mit Teflonspray behandelt worden.

Wie verlegt und befestigt ihr zusätzlich den Gaszug. Erfahrungen, Tipps u. Tricks (Bilder wären super).
Danke im voraus.
Patrese

P.S. Habe allerdings nur Zubehörzüge. Wäre das Original von Yamaha (ca.50Euro) vielleicht besser??

Problem behoben!!
Sponsor hat mir zum Austausch gegen den Powerkrümmer Artikel 90139: Replika-Leistungskrümmer, elektropoliert (ca. 41mm am Übergang zum Endtopf) geschickt!!
Der passt und Verarbeitung ist auch ok!!
Gruß Patrese

Hallo zusammen
Ist es bei euch eigentlich auch so, daß die Reifen bei der SR relativ schnell Luft verlieren?

Nach dem Winterschlaf (vier Monate) steht meine SR trotz neuen Metzlerschlauchen schon fast mit Plattfussen da. Nach einen Monat fehlen schon meistens 0,5 bar.

Liegt es an den Metzler-Schläuchen oder ist es einfach normal!??! Ventile habe ich auch schon mal getauscht!!! Nichts gebracht!!
Was habt ihr für Erfahrungen?

Gruß Patrese

Wie sieht es beim EGU krümmer mit der Passgenauigkeit und Verarbeitung aus? Kann jemand dazu etwas sagen?

P.s. der Powerkrümmer besitzt auch diese Aussparungen am Flansch. Vielleicht doch mittlerweile ein Hersteller?

Suche für meine 2J4 eine schönen passgenauen und gut verarbeitetem Edelstahlkrümmer.
Da ich schon eine nicht besonders gute Erfahrung hinter mir habe (Powerkrümmer Kedo). Verarbeitung war gut, nur konnte man ihn ohne größere Verspannung nicht montieren. Folge davon, man bekommt ihn auch nicht dicht!!! Vieleicht auch nur Einzelfall oder Produktionsfehler!!??

Vielleicht hab ihr mit anderem Produkt bessere Erfahrungen. Welcher vielleicht einigermaßen an den Originalkrümmer hinkommt. Danke im voraus!!

Grüsse Patrese

Danke für eure Vorschläge. Ist schon was für mich dabei . Grüsse Patrese

P.S. Hauptständer finde ich schon praktisch. Kette schmieren und bei Reifenpanne unterwegs usw..

Hallo Zusammen
Stelle jetzt von BSM-Shorty auf Universalauspuff um. Leider entfällt damit auch der Hauptständeranschlag (Gummi).
Hat da jemand von euch eine schöne unauffällige profihafte Lösung (am besten Bild oder Zeichnung!! Danke im voraus!!
Grüsse Patrese

Kennt jemand von euch das Problem mit dem Streifen des neuen Kickstarters auch an dem BSM-Shorty-Topf?. Dann hab ich nämlich auch ein Problem!!

Hab da ja schon paar Mark gelassen Die können sich schon mühe geben!!

Danke Kiwa!! Hab bei Yamaha nachgefragt. Wie du gesagt hast "Die Form ist bißchen anders" aber passt trotzdem an alle Modelle. Verzahnung usw. ist alles gleich...!! Wird auch nur noch die neue Form mit dem Knick ausgeliefert..

Weiß jemand ob es unterschiedliche Kickstarthebel für die SR500 gibt. Teilenr. von meiner 2J4 Unterscheidet sich zum 1995 Modell. Kickstarterwellen haben auch andere Nr.. Und welche Unterschiede gibt es da genau? Danke im voraus? Grüsse Richard

Wie weit muß der Umlenkhebel zurückgehen damit die Dekompression nicht betätigt ist? Steht jetzt ungefähr gerade! Weiter zurückstellen geht er leider nicht (dafür ist der Bowdenzug zu kurz)!!