Jungs, wer ist denn geschickt im Vergaser raus- und wieder reinfummeln? Ich flipp dabei jedesmal aus. Könnte also Hilfe gebrauchen, wenn ich komm. Muß mich jetzt endlich mal an die Schwimmernadel machen.
Original von Dirk Esser .....ich glaub da hat der Ralf keine Zeit für,der muß bestimmt an Werners Elektroschrott ran.
Ich bau dir den Vergaser aus,wenn du mir den Schmodder vom TT wegputzt
........bis dahin, Dirk
Hast du die immer noch nicht geputzt? Schäm dich!
Ausbau ist nicht so das Problem. Ich flipp immer beim Einbau aus, weil der dann nicht mehr in den Lufi-Schnorchel will.
Da kannste mir dann gern helfen
@ Werner: Ok, da ich Samstags nicht (i.d.R.) arbeiten muss, kann ich mit ziemlicher Sicherheit kommen. Ich versuchs aber auch schon am Dienstag. Diese Woche müsste eigentlich ziemlich ruhig für mich werden.
So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…
Das ist der Metzeler Roadtec01, der von bisherigen Bridgestone-Fans und traditionellen Metzeler-hassern in höchste Höhen gelobt wird. Ich hab ihn an Pezis SR in 110/90-18 und 90/90-19 montiert, sie fährt sich damit sehr angenehm, und geht leichter um…
Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
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