Kein Zündfunke! Was nun?!

    Hallo!


    Habe mir mein erstes Motorrad -natürlich die SR- am Mittwoch gekauft. Hatte am Donnerstag auch viel Spaß mit ihr. Gestern ist sie nun nicht mehr angesprungen. Habe 20min gekickt Bd dann ölig durchgeschwitzt aufgegeben....
    -Killschalter ok
    -Zündung on
    - licht geht (Sicherung überprüft)
    -Kerze gewechselt
    Ein Arbeitskollege hatte mir den Tip gegeben die SR über den Deko-Hebel auszumachen. Hab ich auch zweimal gemacht. Danach lief sie aber noch und ließ sich auch starten.... Kann es das gewesen sein?
    Da ich bisher keinerlei Schraub- und/oder Bastelerfahrung habe, bin ich für jede theoretische oder praktische Hilfe (Berlin, Schöneberg) dankbar!


    Gruß
    Isabel

    hi,


    ich habe es und werde es auch in zukunft nicht begreifen warum man das mopped via deko-hebel aus machen soll statt einfach den zündschlüssel zu drehen, wo ich ihn doch sowieso abziehen muss wenn ich die karre abstelle :495: :495: :495: :495: :495:


    gruß
    ruffus

    ach, habe ich vergessen:


    um zu kontrollieren ob das licht geht- brauchst du dir nicht die mühe machen und den seitendeckel abnehmen um zu gucken ob die sicherung heile ist...


    gruß
    ruffus

    Hallo Isabell,


    hast Du wirklich keinen Zündfunken mehr?
    D.h. Stecker abgezogen, Kerze rausgedreht und in den Stecker gestelckt,
    Kerze gegen Masse gehalten und getreten und geguckt, ob da ein Zündfunke kommt?


    Bitte bestätigen, wenn das der Fall ist, dann gibt's hier im Forum jede Menge Hinweise, die man über die Suchfunktion erreichen kann.


    Im Moment klingt es eher, als hättest Du typisches "SR -Anfänger-Glück", dh.springt einfach mal nicht an... das wird schon


    Grüsse siggisu

    Hallo Isabel,


    o.k. also die Zündung macht nicht mit.


    Von billig nach teuer:


    1. ausschliessen dass weder das ZÜndschloss noch anderer Unterbrecher wie der Killschalter oder was es da sonst noch gibt... prüfen. Dazu braucht man einen Schaltplan und ein kleines Messinstrument. (Schaltplan im Forum...)
    Da kann auch gern bei einem altem Mopped mal ein Wackelkontakt bei sein.


    2. Hochspannungskreis einer Sichtkontrolle unterhziehen: Zündkabel an der Zündspule o.k.? Verlegung prüfen, evtt. Masseschluss?


    3. Erst jetzt über Dinge wie Lima oder CDI nachdenken... auch hier jede Menge Info über die Suchfunktion erreichbar, Du findest wie man die Spulen prüft usw.

    Such mal im bucheli nach zweikabelelektrik.
    http://www.motorang.com/buchel…k_allgemein.htm#zweikabel
    Man kann den Kabelbaum überbrücken und mit ein paar Kabeln die zündspule direkt mit Strom versorgen um zu testen, ob die zur Zündung notwendigen teile ok sind.
    Im Moment bastel ich an meinem Moped rum und den weg von der Garage zum bastelplatz fährt sie immer so.

    Hallo Isabel,


    wenn Du nicht weiterkommst schicke mir eine PN/Email mit deiner Mail-Adresse bzw. Tel.-Nr., bin auch in Schoeneberg. Das Mopped laesst sich wahrscheinlich sofort starten und es liegt bestimmt nur ein Anfaengerfehler vor.


    Ansonsten der naechste Stammtisch ist am 13.09.2012 im Sponholz, aus Schoeneberg sogar zu Fuss zu erreichen:-)


    Have A Nice Day
    Torsten

    Na ja...ich möchte (fast) ausschließen, dass es sich hierbei um einen Anfängerfehler handelt...auch erfahrene Ankicker haben sie nicht zum Läufen bringen können. Ich werde mir mal dasnötige Werkzeug etc zusammensammeln. Und hoffentlich diese Woche noch auf Fehlersuche gehen. Was brauche ich denn außer einem Spannungsmesser noch so?

    Hallo Isabel, so eine IG Hilfe ist durchaus annehmbar und bei den Berlinern auch brauchbar. Die Wissen schon was sie machen.

    hi,


    du bist auf dem einfachsten, günstigsten und richtigen weg...


    herzlich willkommen :ber:


    gruß
    ruffus

    Zitat

    Original von Isabel
    So war das gar nicht gemeint! Nehme die Hilfe hier gerne an und brauche sie auch!


    Würde auch sagen, daß dies der "richtige Weg" ist und wenn der Torsten das schon mal anbietet... (ich glaube, das ein simples Startproblem den Mann nicht wirklich fordern wird... :D)

    Gruß vom donko


    ________________________________________________________________


    Was ich nicht weiss, das muss man mir erst mal beweisen!

    Am Montag habe ich mir das Mopped angeschaut; die Zuendung ueberbrueckt, Zuendkerze, Zuendspule(incl. Stecker) und CDI ersetzt, Lima gemessen....und da war der Fehler, nun muss das Mopped zur Garage gebracht werden, mit etwas Glueck ist es nur ein Kabelbruch.


    Have A Nice Day
    Torsten

Letzte Aktivitäten

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Das sind mit Spachtelmasse zugeschmierte Löcher die in der Gussform den Graugussring fürs Kugellager in Position gehalten haben.
    Die Vergussmasse einigermaßen rausdremeln, gscheit entfetten und durch Knet- oder metallgefülltes Flüssigepoxi ersetzen.
    Gruß
    …

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ah :ber:

  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.

  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]

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