Austausch der Gabelfedern bei YSS

  • Hallo zusammen,


    vor zwei Tagen hatte meine SR Geburtstag und ich habe ihr zwei neue Federbeine geschenkt. Ich habe die YSS (mit Zugstufe) vom Sponsor.


    Da ich kein Leichgewicht bin, habe ich die "schwere-Jungs" Federn ebenfalls bestellt (noch nicht geliefert bekommen).


    Gestern habe ich mir die Dämpfer ertsmals angesehen.


    Im Katalog heisst es, dass bei diesem Modell die Federn ohne spezielles Werkzeug (Federbeinpresse) getauscht werden können.


    Ich überlege gerade wie...
    Hat das schonmal jemand gemacht?
    Ich kann mir höchstens vorstellen, die Feder irgendwie ein wenig zu stauchen und den unteren (dann losen) Teller anzuheben und seitlich herauszufummeln.
    Dann könnte die Feder wieder entspannt werden und herausgezogen werden.


    Ist das korrekt? Hab ein bisschen Bammel vor der Feder...


    Danke für eure Hilfe.
    Gruß.
    Tom

  • Bedeutet, dass ich es so machen kann, wie von mir beschrieben?


    Danke.
    Tom

  • Einfach die Einstellmutter der Federvorspannung lösen.
    Irgendwann ist die völlig entspannt.
    Dann hast du noch ein paar Gewindegänge.


    Alsbald zu verrichten:


    - Mutter runter
    - Feder entnehmen
    - neue Feder rein
    - Mutter drauf


    ....



    Ist weit weniger dramatisch als befürchtet :D

  • Ist dann doch anders als ich es in Erinnerung habe.


    Entspanne die Feder, durch lösen der Mutter mit der die Vorspannung eingestellt wird.
    Der Rest ergibt sich dann.


    Ansonsten empfehle ich den grossen chinesischen Verleger An-Lei-Tung

    juwi #104

    Einmal editiert, zuletzt von juwi ()

  • Zitat

    Original von juwi
    Ansonsten empfehle ich den grossen chinesischen Verleger An-Lei-Tung


    Den kenn ich. Aber auch der schweigt sich dazu aus.


    Ich werde mal schauen, ob bei den Tauschfedern was beisteht.
    Ansonsten ruf ich mal beim Sponsor an oder versuche es so, wie ich es an dem Tag am wahrscheinlichsten halte ;)


    Danke.
    Tom

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    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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