mit Motorrad auf Kreta

  • Komme gerade aus Kreta zurück.
    Da ich nur zehn Tage für den Urlaub hatte, war Fliegen und Hotel mit HP angesagt.


    Zunächst erstmal: Tolle Gegend, Traumwetter, nettes kleines Hotel, Nachsaison, geiles Essen usw. usf.


    Und dann das: Eine Vermietung in der Nähe, die XT660R zum Nachsaisonspotpreis rausgehauen hat. Zum Glück hatten meine Liebste und ich zumindest rudimentäre Schutzkleidung mitgenommen; Helme gab´s von der Vermietung.
    Okay, man hat den Maschinen angemerkt, dass sie schon von Vielen benutzt und wahrscheinlich auch mal gequält wurden, aber grundsätzlich beherrschten sie die Disziplinen Fahren und Bremsen in ausreichendem Maße.


    Ab ging´s in die Berge. Wenn man auf einer Hauptstraße quer durch´s Land fährt (z.B. von der Nord- zur Südküste) heisst das, kurvenreiche Strecke durch schöne Gegend bei mindestens eingermaßen kalkulierbaren Fahrbahnbelägen. So kann man es genießen und zwar richtig. Der fast abgefahrene Hinterreifen meiner Mietmaschine ist dabei auch nur beim harten Runterschalten vor Kurven oder beim starken Beschleunigen im zweiten Gang kurz weg gerutscht...sonst alles super.
    Der Mechaniker der Vermietung sagte mir beim Rückgeben, die Reifen würden durch die heftige UV-Strahlung in kürzester Zeit hart.
    Ansonsten wie gesagt: Ein Traum, durch die Bergwelt zu knattern.


    Was auch großen Spaß gemacht hat sind die kleinen Straßen. Man tuckert eher langsam dort herum, weil man nie weiß, wann sich die Straßenverhältnisse ändern (gerne auch mal mitten in einer Kurve z.B.), kann aber die Landschaft sehr genießen und vor allem auch riechen. Wer noch nie dort war kann sich das nicht vorstellen, aber dieser Geruch kann süchtig machen.


    Die 50 PS-Einzylinder mit langen Federwegen sind für Kreta sehr gut geeignet und mehr Leistung und Gewicht kann man dort überhaupt auch garnicht brauchen.


    Kurz gesagt, diese Art Urlaub ist auch eine Option zum Moppedfahren, die ich empfehlen kann!
    Beim nächsten Mal würde ich allerdings auch ne Lederjacke mit Protektoren mitnehmen (war eh noch Platz im Ortlieb), denn ungeschützt an Schultern und Ellenbogen fühlt sich in rutschigen Situationen ungut an.


    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

  • Wir warn kürzlich auf Samos, da gabs erstaunlich viele XT600-derivate (und kleine, teils uralte 80-125er) Ich konnte alllerdings widerstehen, mir eine zu mieten. Hab lieber für einen Tag einen kleinen Hyundai für Eur.30- genommen. Mangels Schutzkleidung und vieler geschürfter Touristen :)


    Hans

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    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...
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    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…
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  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hat das eine Buchse? Schaut für mich ned so aus.
  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Pleuel ist aftermarket, gibts mit Buchse im oberen Auge. Die sind gut, aber zu schwer.

    Ich benütze die, aber bringe sie aufs Originalgewicht

    Gruss Hans
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Das ist der Metzeler Roadtec01, der von bisherigen Bridgestone-Fans und traditionellen Metzeler-hassern in höchste Höhen gelobt wird. Ich hab ihn an Pezis SR in 110/90-18 und 90/90-19 montiert, sie fährt sich damit sehr angenehm, und geht leichter um…
  • JoeBar

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    Moin,

    irgendwie bin ich aus Neugierde hier mal wieder vorbei gezappt... Der Umgang scheint ja wieder etwas gesitteter zu sein... Sind die Rentner weg?

    Das Thema ist interessant... Allerdings finde ich nicht, dass es einen allzu großen Unterschied macht,…

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