Loch im Kurbelgehäuse

Nach der Winterpause, blieb der Kickstarter kurz hängen. Danach sprang das Moped aber an und lief auch wunderschön.
Dann hab ich aber festgestellt, das sie ordentlich Öl verliert. Jetzt hab ich nach kurzer Suche ein Loch im Kurbelgehäuse entdeckt. Anscheinend hat die Kickstarterwelle ein Loch reingerissen.
Hatte jemand schon mal so was ähnliches??
Viele Grüße
Hans

Danke erstmal für die Tips!

Werde erstmal die Teile besorgen und dann losfrickeln.
Geb´dann nochmal Rückmeldung.

Viele Grüße Hans

Hallo Pechvogel,
Metalspachtel mag als Notreperatur wohl gehen, ich bevorzuge jedoch Schweißen.
Dazu muß der Motor leider komplett demontiert werden , macht dann eigentlich jede Werkstatt die ein WIG-Schweißgerät besitzt und damit umgehen kann.
WICHTIG ist dabei , das die Kurbelgehäusehälften beim schweißen zusammengeschraubt sind um den Verzug im Rahmen zu halten.

Hallo

Es war tatsächlich das Ausklinkblech. Die eine Hälfte steckte komplett im Kurbelgehäuse.
Hab erstmal Metallspachtel genommen um das Loch zu schliessen und hoffe es hält.
Danke für den Schweißtip! Ist wohl das beste, falls der Spachtel nicht hält.
Nochmal danke für die Tips.
Hat mir echt weitergeholfen !!

Gute Fahrt

Hans

ELASTOSIL ??????

Hab ich ne Bildungslücke , kann das Zeugs was , wenn ja was alles ????? Vieleicht sehr effektiv beim Twin-schrauben .

Stonemason

Also ich hab 2 Komponentenmasse von POLO genommen. Sie läuft wieder und ist dicht wie ´ne Maxi Pampers (Hoffe das bleibt auch so) .
Bei der Gelegenheit hab´ich direkt die Doppelschmierung draufgebaut. Ging ganz eifach, auch ohne große Schraubererfahrung.

Bis dann (werde wahrscheinlich noch öfter ein paar Fragen ans Forum haben...)

Grüße Hans :))

Tach auch fpg,
danke für die Aufklärung.Fahr ich nächste Woche mal beim Würth rum,ist zum Glück beie Arbeit umme Ecke.Teuer ist Bond NR.4 auch , aber wenn´s was kann ist das doch zweitrangig.
Stonemason