nach nervenaufreibender suche im archiv - auch ältere beiträge sind jetzt alle klarheiten beseitigt 
bitte um n`paar tips - also
konischer k+n
tm 36 noch original bedüst
leistunskrümmer kedo
short classic - noch keine stange durchgefallen 
springt gut an -
läuft bis ca. halbgas - ganz ordentlich - zieht gut
wird dann echt zäh -
kerzenbild - zu mager
wäre für kleinen bedüsungstip - so als starthilfe echt dankbar
gruss chrid
Mh...ich hätte jetzt mal auf ne 300er getippt als anfang bzw. wenn du die schon drin hast dann eher ne 320er. Allerdings hab ich keine Ahnung mit dem konischen K&N Filter. Evtl. weiß ja einer noch genaueres.
Gruß
Moin,
Hab TM36,
Leistungskrümmer,
Short Classic,
K&N Tauschfilter.
Habe bei mir von ner 130 Hauptdüse auf ne 132,5 gewechselt.
Jetzt rennt der Huddel auch gut 160km/h (Orginaltacho), wenn ich mal wirklich will. 
Durchzug ist auch ab mittlerer Drehzahl gut, wobei das alles subjektiv ist, da ich keinen Drehzahlmesser mehr dran habe. 
Greets
HolgerD
ZitatOriginal von sani83
Mh...ich hätte jetzt mal auf ne 300er getippt als anfang bzw. wenn du die schon drin hast dann eher ne 320er. Allerdings hab ich keine Ahnung mit dem konischen K&N Filter. Evtl. weiß ja einer noch genaueres.
Gruß
hmm TM 36 nich VM 34....
EXI
Tjo... 
........nur mal 'ne Frage zu Deiner SR.
Ist es die aus dem Avatar?
Mit breitem Lenker und vorne liegenden Fußrasten?
Und, kommt die Zähigkeit nur im 4. und 5. Gang vor?
Dann könnte es u.U. an der Aerodynamik liegen.
Gruß B.
Also.
mach mal spasseshalber einen Serienkrümmer rein....
besser?
Regards
Rei97
Moin
Fette das Gemisch doch mal etwas an ( Choke etwas auf ) und schau was passiert.
Wenn Du schon mit der Baustange geliebäugelt hast, dann lass sie lieber erst durchfallen bevor Du den Vergaser abstimmst.
Gruß Hansi
auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party reagiert.
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) schon mal überholt/umgebaut?
