höherer Verbrauch aufgrund alter Membrane?

hm , bau den vergaser mal aus
und dann versuchst du es mit auspendeln
wenn da keine eindeutige reaktion erfolgt
bau einfach alle 3 mal aus
dann hast du gewissheit welche wirklich kaputt ist

ps
ich vermute mal die die vom beschleuniger ist hin

Und am Unterdruck des Benzinhahns auch ´mal saugen, ob da nicht auch zusätzlich noch etwas zum Gemisch kommt.

...wenn die Membran vom Beschleunigerpumpensicherheitsventil durch ist zieht die Hütte über die Unterdrucksteuerung vom SiVe Sprit, genauso wie durch die Benzinhahnmembran (ist übrigens auch im Gaser die gleiche Unterdruckleitung).

Wenn die Beschleunigerpumpenmembran selber durch ist tröpfelts unten 'raus.

Gryße!
Riege

soll heißen, daß der Unterdruckanschluß für den Benzinhahn innen im Gaser eine Abzweigung hat, die den zum Öffnen des Sicherheitsventils benötigten Unterdruck auf die Sicherheitsventil-Membran legt.

Wenn die Sicherheitsventil-Membran jetzt undicht ist, ziehts da auch fein Sprit durch.

Gryße!
Riege

Nur mal so zur Diskussion:

- Beschleuniger ausgehängt
- Aircut-Membrane entfernt und per Dichtung komplett zu
- Benzinhahn 100% i.O.
- Nadel eins höher als original

Verbrauch 5-6,5 Liter...bei der Ratte

Die grüne ist da etwas sparsamer.

Ich tippe bei mir auf die Nadelstellung als Ursache, dafür jedoch kein verschlucken beim Gas aufreisen, auch ohne Beschleuniger.

Zitat

Original von RAQJ1
- Beschleuniger ausgehängt

...hilft Dir aber nicht viel, wenn die Membran vom Sicherheitsventil durch ist...

Gryße!
Riege

Zitat

Original von RAQJ1

- Aircut-Membrane entfernt und per Dichtung komplett zu

Das ist aber so nicht korrekt, dadurch aktivierst du die Schubanreicherung.

Schau mal mei Motorangs r Bucheliseite:
http://motorang.heim.at/buchel…rgaser_fehler.htm#membran
Da ist das schön beschrieben.